2021 год стал знаковым с точки зрения новых контрактов на строительство судов, оснащенных двухтопливными двигателями, работающими на сжиженном природном газе. Число заказов на суда на СПГ в этом году существенно выросло. Как сообщает SEA-LNG, британская отраслевая ассоциация, занимающаяся продвижением СПГ в качестве альтернативного топлива, доля судов на СПГ в валовом тоннаже всего портфеля заказов приближается к 30%.
Суда с двухтопливными двигателями, работающими на СПГ, заказывают океанские перевозчики, работающие в самых различных сегментах рынка.
В частности, объем заказов на двухтопливные суда со стороны владельцев и операторов контейнерного флота увеличился с января 2020 года в пять раз.
В сегменте танкеров портфель заказов на новые суда на СПГ вырос в семь раз, а в сегменте балкеров – в два раза.
Также ожидается, что двигателями на СПГ будет оснащено более 90% автомобилевозов PCTC (Pure Car and Truck Carriers), которые сойдут со стапелей в ближайшие годы.