Shadow

Утомлённые моряки — причина большинства аварий с судами

Утомлённые моряки — причина большинства аварий с судами

Человеческий фактор сегодня — одна из главных причин происшествий на судах. И в ближайшее время число человеческих ошибок на борту и жалоб, связанных с усталостью моряков, — может увеличиться. Такие неутешительные прогнозы сделала страховая группа «Allianz Global Corporate & Speciality SE».

Там заявили, что, согласно их исследованию,большую часть ошибок, сказывающихся на безопасности, совершают именно утомленные моряки.

По данным Британского Бюро по расследованию морских происшествий (UK MAIB), 82% зарегистрированных случаев посадки на мель и столкновений судов между полночью и шестью часами утра спровоцированы усталостью.

А масштабное исследование этой проблемы «Project Martha» показало, что эта причина является серьезной угрозой безопасности и приводит к долгосрочным физическим и ментальным последствиям.

«Длительные рейсы (более шести месяцев) усиливают сонливость, ухудшают качество сна и провоцируют потерю мотивации у моряков, что значительно повышает вероятность инцидентов на борту», — отмечают эксперты.

Читайте также: УСТАЛОСТЬ МОРЯКА — ПРОБЛЕМА №1 ДЛЯ СУДОХОДСТВА

«Первопричиной» этой усталости моряков называют злоупотребления в отношении рабочего времени на судах, которые все еще имеют место на многих судах.

Директор программы конфиденциальных донесений о происшествиях CHIRP, капитан Джефф ПАРФИТТ рассказал: «Мы часто получаем сообщения о сокращении часов отдыха – моряки работают под принуждением из страха потерять работу или запуганные своими руководителями. Необходимы более решительные действия со стороны представителей отрасли, чтобы прекратить подобные практики».

В отчете Австралийского управления морской безопасности (AMSA), Университета Квинсленда и университета Западной Австралии говорится, что более одного из пяти моряков сталкивались с острой или хронической усталостью.

«Судовладельцы должны с особым вниманием относиться к этому вопросу, следить за режимом труда и отдыха членов экипажей», — отмечают эксперты.

Источник: seafarersjournal

Добавить комментарий