Судоремонтные верфи по всему миру готовятся к наплыву судов, которым требуется модернизация и установка систем очистки балластных вод согласно требованиям Конвенции BWMC, передает Splash24.
По подсчетам аналитиков, в ближайшие три года привести балластную систему в соответствие с требованиями конвенции BWMC должны еще 35 000 судов. Хотя Конвенция была принята еще в 2017 году, многие судовладельцы откладывают модернизацию до последнего.
Это означает, что в последующие три с половиной года судоремонтным верфям придется выполнять 875 ремонтов в месяц – на 700% больше, чем в последние годы. Такой рост нагрузки скажется как на качестве выполненния работ, так и на ценах и сроках поставки, считают эксперты.