Author: Dmytro Melnikov

Прямо в порту с судна в воду посыпались контейнеры Опубликовано 28-04-2021 09:11 Видео, Происшествия В порту Хошимин (Вьетнам) опрокинулось судно для перевозки генеральных грузов Alica. Сообщается, что плавсредство потеряло остойчивость. В результате этого 18 контейнеров соскользнули в местную реку Сой-Рап. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ВЗЯЛИ ЗАЛОЖНИКА И РАЗБИВАЛИ КОНТЕЙНЕРЫ: НА СУДНО PACORA НАПАЛИ ПИРАТЫ Судно все-таки удалось удержать на плаву с помощью швартовых канатов. О пострадавших в результате инцидента не сообщается. Местная морская администрация предупредила проходящие поблизости суда о ЧП, поскольку не все контейнеры были извлечены из реки. Судно из Вьетнама должно было пойти в Индонезию. Информация о судне Alica: IMO 8600868 флаг Монголии Читайте важные морские новости н...

Матрос исчез с судна после пьянки с коллегами и ссоры с женой 27-04-2021 16:49 Морские новости Моряка, который пропал 19 апреля с судна в акватории Калининградского залива, всё ещё ищут. Следствие установило, что вечером 18 апреля семь членов экипажа судна МСТБ-КД 0230 распивали спиртные напитки в служебном общежитии. После этого капитан судна и один из матросов всё же решили переночевать на борту судна. Они на лодке доплыли до него, поднялись на борт и легли спать в каюте. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: МОРЯК НА СУДНЕ ПОТЕРЯЛ СОЗНАНИЕ, А ПОТОМ УМЕР Только на утро 19 апреля капитан обнаружил, что матроса на судне нет. По предварительной информации, накануне пропавший поссорился со своей бывшей женой. Следственные органы проводят проверку по факту исчезновения члена экипажа рыболовецк...

QR-код в документе моряка — незаконно и опасно для работы? 27-04-2021 11:10 Морские новости Бурю эмоций вызвало у представителей отрасли самоуправство Государственной службы морского и речного транспорта (Морская администрация), о котором она вчера официально заявила, и которым гордится. «Моряки получают новые образцы дипломов с QR-кодами», — проинформировали в МорАде всю общественность. Да, неплохо перевести документацию моряков в электронный формат, — удобно, дистанционно, в ногу со временем, но — снова пока что незаконно (а должно быть наоборот)! Моряки и их документы стали эпицентром экспериментов МорАда. Вопреки всем международным нормам и законам, грубо нарушая национальное законодательство, но все якобы под соусом «ради блага моряков», — такой девиз в последнее время преследует Мор...

Коронавирус полностью заблокировал для смен конкурентов украинских моряков 27-04-2021 12:28 Заграница В Индии ситуация с коронавирусом близка к апокалипсису: сотни тысяч жителей страны ежедневно заражаются коронавирусом — больше, чем где бы то ни было в мире. Система здравоохранения не справляется, в больницах не хватает мест, лекарств и кислорода. В связи с такой ситуацией в Индии все больше стран создают препятствия для путешественников из страны. Смену экипажей, прибывающих из Индии, запретила Фуджейра (ОАЭ). Иммиграционная служба Фуджейры устно сообщила, если последним портом захода судна является Индия, экипажу не разрешается выходить на берег в Фуджейре и этот запрет относится ко всем гражданам. На прошлой неделе в Сингапуре приняли такое же решение. Въезд всем иностранным гражданам...

Свои четыре года «рейса» моряк назвал настоящим тюремным заключением 26-04-2021 14:32 ITF «Как я себя чувствую? Как будто вышел из тюрьмы. Я наконец вернусь к своей семье. Я увижу их снова», — такими были первые слова старшего помощника капитана судна AMAN, который 4 года не покидал судно и не мог вернуться домой в Сирию. Старпома Мохаммеда Аишу по умолчанию назначили «смотрящим» за судном после того, как последнее было брошено судовладельцем. В июле 2017 года сухогруз задержали в Суэце. На тот момент старпом находился на борту только два месяца. Постепенно с судна уехали все моряки, а суд Египта назначил его «законным охранником» сухогруза и все этой время он не имеет права его бросить. Когда условия жизни на судне стали невыносимыми, моряк обратился за помощью в Международную федера...

Из-за прессинга моряк списался «по семейным» и чуть не попал в копеечку 26-04-2021 12:59 ITF Неосведомленность в пунктах контракта и в каких случаях предусмотрена репатриация за счет работодателя стали причиной того, что моряк едва не уехал домой с Америки за свой счет. В неприятную ситуацию на борту судна попал младший палубный офицер с танкера Morholmen. Все началось с того, что старпом стал заставлять нести вахту моряка, хотя это не входило в его обязанности. Продолжать работать под прессингом он не хотел, поэтому по предложению капитана написал заявление в компанию с просьбой списать по семейным обстоятельствам. В этот момент и была допущена принципиальная ошибка.  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Seafarers Journal: Зарплата моряка имеет свойство не только уменьшаться, но и повышаться По условиям кол...

Суда никогда не останавливались из-за массовой болезни экипажа, а сейчас — да 26-04-2021 09:12 Происшествия Танкер FARIWAY был обездвижен массовой болезнью экипажа. Судно остановилось из-за положительного результата теста на COVID-19 у 16 из 25 членов экипажа. Двоих членов экипажа пришлось эвакуировать на вертолете в ближайшее медучреждение. Старшего механика спустя некоторое время перевели в реанимацию. После того, как судно было остановлено, его пришлось перевести в Гавр с внешней якорной стоянки при помощи 5 буксиров из соображений безопасности. ЧИТАТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: С ТАНКЕРА ЭКСТРЕННО ЭВАКУИРОВАЛИ ДВОИХ МОРЯКОВ Как уточняют эксперты, никогда ранее в новейшей истории суда не останавливались из-за массовой болезни экипажа. Исключением стало судно APRIL, на борту которог...

Одна секунда стала фатальной: матрос сорвался с 16-метровой высоты в трюм 26-04-2021 10:31 Морские новости Элементарное пренебрежение правилами техники безопасности на объекте повышенной опасности закончилось для моряка плачевно. Во время стоянки балкера в порту матрос АВ готовился мыть желоб комингса люка. В тот момент на нём был страховочный пояс. Подсоединив пожарный шланг к пожарному гидранту, он приступил к работе. В какой-то момент страховочный пояс и пожарный шланг переплелись. Чтобы их распутать, моряк отстегнул от себя пояс, но именно в этот момент давление в шланге изменилось. АВ потерял равновесие и упал в грузовой трюм. Коллеги оказали пострадавшему первую помощь, а капитан вызвал скорую. Травмы, полученные при падении с 16-метровой высоты, оказались несовместимы с жизнью моря...