Saturday, July 4
Shadow

Author: Дмитрий

QR-код в документе моряка — незаконно и опасно для работы?

QR-код в документе моряка — незаконно и опасно для работы?

Latest
QR-код в документе моряка — незаконно и опасно для работы? 27-04-2021 11:10 Морские новости Бурю эмоций вызвало у представителей отрасли самоуправство Государственной службы морского и речного транспорта (Морская администрация), о котором она вчера официально заявила, и которым гордится. «Моряки получают новые образцы дипломов с QR-кодами», — проинформировали в МорАде всю общественность. Да, неплохо перевести документацию моряков в электронный формат, — удобно, дистанционно, в ногу со временем, но — снова пока что незаконно (а должно быть наоборот)! Моряки и их документы стали эпицентром экспериментов МорАда. Вопреки всем международным нормам и законам, грубо нарушая национальное законодательство, но все якобы под соусом «ради блага моряков», — такой девиз в последнее время преследует Мор...
Коронавирус полностью заблокировал для смен конкурентов украинских моряков

Коронавирус полностью заблокировал для смен конкурентов украинских моряков

Latest
Коронавирус полностью заблокировал для смен конкурентов украинских моряков 27-04-2021 12:28 Заграница В Индии ситуация с коронавирусом близка к апокалипсису: сотни тысяч жителей страны ежедневно заражаются коронавирусом — больше, чем где бы то ни было в мире. Система здравоохранения не справляется, в больницах не хватает мест, лекарств и кислорода. В связи с такой ситуацией в Индии все больше стран создают препятствия для путешественников из страны. Смену экипажей, прибывающих из Индии, запретила Фуджейра (ОАЭ). Иммиграционная служба Фуджейры устно сообщила, если последним портом захода судна является Индия, экипажу не разрешается выходить на берег в Фуджейре и этот запрет относится ко всем гражданам. На прошлой неделе в Сингапуре приняли такое же решение. Въезд всем иностранным гражданам...

Во Франции построили мини-Суэцкий канал для обучения моряков

Latest
На востоке Франции построили для обучения на мини-Суэцкий канал, где  инструкторы моделируют проблемы с рулевым управлением и перебои в работе двигателя, чтобы проверить реакцию обучаемых на ситуацию. Сообщается, что канал построен в масштабе 1:25 настоящего Суэцкого канала. Стажеры должны научится управлять моделями массивных контейнеровозов не застревая. “Сложно воссоздать песчаные бури, но у нас бывают порывы ветра, которые толкают корабль в ту или иную сторону”, — говорит Франсуа Майор, управляющий директор Учебного центра по управлению судами Порт Ревель, построенного возле озера на востоке Франции.  Расположенный в предгорьях Альп комплекс Порт Ревель спроектирован так, чтобы имитировать некоторые из самых сложных мест в мировом судоходстве. Есть также мини-бухта Сан-Франциско и имит...
Свои четыре года «рейса» моряк назвал настоящим тюремным заключением

Свои четыре года «рейса» моряк назвал настоящим тюремным заключением

Latest
Свои четыре года «рейса» моряк назвал настоящим тюремным заключением 26-04-2021 14:32 ITF «Как я себя чувствую? Как будто вышел из тюрьмы. Я наконец вернусь к своей семье. Я увижу их снова», — такими были первые слова старшего помощника капитана судна AMAN, который 4 года не покидал судно и не мог вернуться домой в Сирию. Старпома Мохаммеда Аишу по умолчанию назначили «смотрящим» за судном после того, как последнее было брошено судовладельцем. В июле 2017 года сухогруз задержали в Суэце. На тот момент старпом находился на борту только два месяца. Постепенно с судна уехали все моряки, а суд Египта назначил его «законным охранником» сухогруза и все этой время он не имеет права его бросить. Когда условия жизни на судне стали невыносимыми, моряк обратился за помощью в Международную федера...
Из-за прессинга моряк списался «по семейным» и чуть не попал в копеечку

Из-за прессинга моряк списался «по семейным» и чуть не попал в копеечку

Latest
Из-за прессинга моряк списался «по семейным» и чуть не попал в копеечку 26-04-2021 12:59 ITF Неосведомленность в пунктах контракта и в каких случаях предусмотрена репатриация за счет работодателя стали причиной того, что моряк едва не уехал домой с Америки за свой счет. В неприятную ситуацию на борту судна попал младший палубный офицер с танкера Morholmen. Все началось с того, что старпом стал заставлять нести вахту моряка, хотя это не входило в его обязанности. Продолжать работать под прессингом он не хотел, поэтому по предложению капитана написал заявление в компанию с просьбой списать по семейным обстоятельствам. В этот момент и была допущена принципиальная ошибка.  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ НА Seafarers Journal: Зарплата моряка имеет свойство не только уменьшаться, но и повышаться По условиям кол...
Суда никогда не останавливались из-за массовой болезни экипажа, а сейчас — да

Суда никогда не останавливались из-за массовой болезни экипажа, а сейчас — да

Latest
Суда никогда не останавливались из-за массовой болезни экипажа, а сейчас — да 26-04-2021 09:12 Происшествия Танкер FARIWAY был обездвижен массовой болезнью экипажа. Судно остановилось из-за положительного результата теста на COVID-19 у 16 из 25 членов экипажа. Двоих членов экипажа пришлось эвакуировать на вертолете в ближайшее медучреждение. Старшего механика спустя некоторое время перевели в реанимацию. После того, как судно было остановлено, его пришлось перевести в Гавр с внешней якорной стоянки при помощи 5 буксиров из соображений безопасности. ЧИТАТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: С ТАНКЕРА ЭКСТРЕННО ЭВАКУИРОВАЛИ ДВОИХ МОРЯКОВ Как уточняют эксперты, никогда ранее в новейшей истории суда не останавливались из-за массовой болезни экипажа. Исключением стало судно APRIL, на борту которог...
Одна секунда стала фатальной: матрос сорвался с 16-метровой высоты в трюм

Одна секунда стала фатальной: матрос сорвался с 16-метровой высоты в трюм

Latest
Одна секунда стала фатальной: матрос сорвался с 16-метровой высоты в трюм 26-04-2021 10:31 Морские новости Элементарное пренебрежение правилами техники безопасности на объекте повышенной опасности закончилось для моряка плачевно. Во время стоянки балкера в порту матрос АВ готовился мыть желоб комингса люка. В тот момент на нём был страховочный пояс. Подсоединив пожарный шланг к пожарному гидранту, он приступил к работе. В какой-то момент страховочный пояс и пожарный шланг переплелись. Чтобы их распутать, моряк отстегнул от себя пояс, но именно в этот момент давление в шланге изменилось. АВ потерял равновесие и упал в грузовой трюм. Коллеги оказали пострадавшему первую помощь, а капитан вызвал скорую. Травмы, полученные при падении с 16-метровой высоты, оказались несовместимы с жизнью моря...

Floating installations for offshore wind turbines are already in production

Latest
As offshore stationary wind turbines are becoming larger and more complex for installation, and a lot of countries are searching the ways how to locate them further from shore. The problem of deeper water can be managed if wind turbines of new generation could be mounted on the floating structures. Bourbon Subsea Services has been engaged in the development of the floaters for almost 10 years by far. That’s why they have got a tender for its fifth project in a row connected with floating wind turbines. The company will supply and install a new prototype off the coast of Norway. The company mainly deals with oil and gas operations in offshore sector. However, currently, they are exploring the working principles of three major types of floats to get solid expertise on this market. The offsho...

Новая нотация по подводным шумам

Latest
Первый в мире танкер ONEX Peace получил нотацию классификационного общества DNV по подводным электромагнитным шумам – Silent-E. Судно построено на корейской верфи Hyundai Samho Heavy Industries (HHI) и передано владельцу – ONEX. Об этом информирует SeaNews. Сообщается, что нотацию Silent-E могут получить суда, издающие подводные электромагнитные шумы, не превышающие средний и умеренный уровень. Суда с такой нотацией сводят к минимуму воздействие на морскую флору и фауну. Документальное подтверждение электромагнитных шумовых характеристик может потребоваться при проходе через особо экологически чувствительные районы. “ONEX Peace – это судно, которое может работать в водах со строгими требованиями, не нарушая экосистему моря”, – отмечают в ONEX. Отметим, что технология по снижению электромаг...
Пираты в Сингапурском проливе безобидные — они просто грабят суда

Пираты в Сингапурском проливе безобидные — они просто грабят суда

Latest
Пираты в Сингапурском проливе безобидные — они просто грабят суда 23-04-2021 11:48 Морские новости Случаи нападений пиратов на суда в этом регионе в апреле получилиCAT 4, а это значит, что попавшие на суда злоумышленники, не были вооружены, а экипажи не пострадали. При этом, как уточнили в информационном центре Регионального объединения по борьбе с пиратством и вооруженным разбоем в Азии (ReCAAP ISC), в Сингапурском проливе с начала года зарегистрировано 7 случаев нападений на суда, и «спокойный» характер атак не повод расслабляться. Один из инцидентов произошел с контейнеровозом Baltic North под флагом Маршалловых островов, который стоял на якоре в Джакарте (Индонезия). Дежурные члены экипажа заметили на корме посторонних мужчин с мешками. Их окликнули, направив на них свет, но преступни...