Легче отправить судно “на иголки”, чем отремонтировать – Clarksons Research
Цена на утилизацию судов выросла до $500/LDT (за каждую тонну чистого металла). Это ценовой максимум с 2014 года. Об этом информирует Seanews со ссылкой на Splash 24/7.
Сообщается, что данной ситуацией стремятся воспользоваться судовладельцы, которые активно пересматривают планы по утилизации: вместо дорогостоящего ремонта сейчас выгоднее отправить суда на слом.
«По нашим предположениям, это наличие свободных мощностей по разделке судов, поддерживаемый со стороны местных заводов спрос на сталь, а также объединение мировых рынков стали, что, по мнению заинтересованных сторон, способно поддержать на какой-то период отрасль вторичной переработки», – сообщает представители Clarksons Research.
Кроме того, в 2021 году активность на рынке утилизации будет связана с ускоряющимся темпом декарбониз...






