Author: Dmytro Melnikov

Либерия стала наиболее быстрорастущим государством флага по итогам 2020 года согласно данным компании Clarkson.  Сообщается, что Либерия обогнала все другие открытые регистры, показав рост на 8,06% и 13,8 млн тонн с января 2020 года. Таким образом, Либерия стала наиболее быстрорастущим флагом в Греции, а также в Японии, Китае, Сингапуре и США. Директор Либерийского судового регистра Альфонсо Кастильеро сказал:  “Флот вырос за счет присоединения крупнейших судовладельцев и операторов с высокими стандартами качества по всему миру”. Также он добавил, что они смогли уменьшить число задержаний в ключевых юрисдикциях, таких как США, где их стало на 68% меньше; мы также поднялись выше в рейтинге Парижского меморандума о взаимопонимании (Paris MoU).  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Прав...

Компании Ocean Network Express (ONE) и Shoei Kisen Kaisha подписали письмо о намерениях, согласно которому ONE зафрахтует шесть контейнеровозов вместимостью более 24 тыс. TEU. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что мегаконтейнеровозы построят на японских верфях Imabari Shipbuilding и Japan Marine United Corporation. Сдача их в эксплуатацию планируется на 2023-2024 годы. Суда будут оснащены системами очистки выхлопных газов в соответствии с экологическими требованиями IMO. Напомним, 23 декабря о намерении построить шесть контейнеровозов вместимостью свыше 23,5 тыс. TEU объявил Hapag-Lloyd. Суда будут строить на корейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Кабмин во время заседания одобрил изменения в Стратегии развития морских портов Украины на период до 2038 года. Об этом информирует Администрация морских портов Украины (АМПУ). «Стратегия развития морских портов Украины была утверждена еще в 2013 году и сегодня является крайне устаревшей. Поэтому мы актуализировали ключевые ее нормы и положения. В долгосрочной перспективе это позволит привлечь около 50 млрд грн частных инвестиций в отрасль и создать около 4700 новых рабочих мест. Кроме того, это позволит стивидорным компаниям достичь объемов переработки грузов в портах на уровне 209-265 млн тонн, на 75% увеличить эффективность использования перегрузочных комплексов и улучшить показатель качества услуг морских портов в соответствии с глобальным индексом конкурентоспособности с 3,9 до более ...

Gasum и UECC осуществили первую бункеровку методом ship-to-ship смесью из сжиженного природного газа и сжиженного биогаза. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что бункеровку Auto Energy осуществляло судно-бункеровщик Coralius на якорной стоянке вблизи порта Гетеборг. Автомобилевоз был забункерован топливной смесью, состоящей на 90% из СПГ и 10% из возобновляемого сжиженного биогаза.  Также Gasum  заявил, что использование топливной смеси снижает объем выбросов даже по сравнению с чистым СПГ, а выбросы парниковых газов сводит к нулю.  «Флот Gasum может обеспечить любой необходимый процент сжиженного биогаза в смеси с СПГ. Это продвигает нас вперед к декаборнизации судоходства», – отмечают в компании. Отметим, что Auto Energy – это первое в своем роде судно, которое забункеровано смесью...

У берегов Нигерии пираты захватили судно албанского судовладельца Stevia (флаг — Камерун) и взяли в заложники 8 членов его экипажа, среди которых — 6 украинцев. Об этом сообщило посольство Украины в Нигерии. Сообщается, что инцидент произошел 16 декабря. На судне находились 15 человек. Пираты захватили шестерых из них и вывезли в неизвестном направлении. Остальные члены экипажа успели попасть в защитное помещение и остались на судне. Известно, что в плен попали капитан судна, старший помощник капитана, второй помощник, старший механик, электромеханик и уборщик. Отметим, что сейчас судно находится в порту города Лагос в Нигерии. Посольства Украины в Нигерии и Албании активно занимаются вопросом освобождения украинцев.  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

A shipping company from Japan, Mitsui Lines, has conducted trial on their tugboats with new type of fuel, which can be renewed. This refers to biodiesel fuel which is produced from cooking oil and euglena -unicellular protists which have both plant and animal characteristics. It is possible for vessels not to modify their engines in order to use this type of diesel fuel. It was Euglena Company that transported the fuel to conduct the test. This factory for bio fuel production is located in Yokohama. Port Authorities of Nagoya provided for cooperation.  The fuel is eco-friendly as it lacks sulphur – one of the key air pollutants. Moreover, as a result of its combustion, the level of greenhouse gases is much lower than during the same process involving conventionally used fuel. The Japanese ...

The 4th largest shipbuilding company in the world (HSHI), located in South Korea, has recently finished construction of two exclusive bulk carriers (with almost 200, 000 tonnes deadweight each) operating on LNG. Their names reflect their eco-friendly status – HL Eco and HL Green. Hyundai company is planning to launch two more vessels of the same type. These large bulk carriers, operating on LNG fuel, will also be the pioneers on international voyage including South Korea. The aim of these vessels is to reduce emissions of sulphur and nitrogen oxide as well as greenhouse effect as far as possible. According to Hyundai company, the fuel tanks of these vessels and their hulls are made completely of steel, produced there in South Korea. Moreover, these tanks have the largest capacity of their ...