Author: Dmytro Melnikov

Комплексное страхование и медицинские расходы — привилегии морякам 26-11-2020 10:19 Финансы Свой подход к предоставлению привилегий для тружеников моряков судоходную отрасль заставили пересмотреть судоходные компании, которые почувствовали свою ответственность за будущее своих сотрудников. Так, первый в своем роде пакет льгот, который предлагает морякам страхование жизни и инвестиционный план для покрытия медицинских расходов, пособий по инвалидности, пенсионного планирования или покупки дома/автомобиля — представила компания Columbia Shipmanagement. Начальные расходы составят один евро в день. ЧИАТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: НАДЕЖДЫ ОСТАЛОСЬ МАЛО: ДЕНЬГИ МОРЯКОВ «В ПОДВЕШЕННОМ СОСТОЯНИИ» И НАДОЛГО? Директор крюингового подразделения CSM Норман ШМИДЛ отметил: «ColumbiaCrewCare – это...

В аэропортах открывают залы ожидания для моряков 25-11-2020 10:36 Заграница В узловом аэропорту в Дохе (столица Катара, Международный аэропорт Хамад) открыли специальный лаундж для членов экипажей. Как проинформировали представители Qatar Airways, в новом зале ожидания для моряков предусмотрены разнообразный выбор еды и напитков, высокоскоростной Wi-Fi, душевые комнаты, телевизионные мониторы, материалы для чтения, а также деловой центр. Отмечается, что с начала пандемии компания Qatar Airways с помощью регулярных и чартерных перелетов репатриировала около 150 тысяч моряков и это больше, чем любая другая авиакомпания. Кроме того, в 2020 году Доха стала одной из ключевых транзитных точек для морских специалистов. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: РЕЖИМ РАБОТЫ И ОТДЫХА МОРЯКОВ СИСТЕМАТИЧЕ...

Около 20 груженных судов Китай не пустил в свой порт 25-11-2020 11:29 Морские новости На днях китайские порты остановили по крайней мере 20 балкеров, которые должны были выгрузить миллионы тонн австралийского угля. Только с июня в портовом городе Цзинтан выгрузки ждут порядка 15 судов. Вот некоторые из судов, которые месяцами стоят в китайских портах с австралийским углем: Flourish Power — с 1 июня (93 000 тонн угля) Topas — с 23 мая (90 000 тонн угля) C H S Splendor — с 9 июня (165 000 тонн угля) Golden Barnet — с 25 мая (175 000 тонн угля) Jag Anand — с 26 мая (174 000 тонн угля) Hong Hing — с 18 июня (74 000 тонн угля) Navios Coral — с 6 июня (82 000 тонн угля) Knightship Capesize — с 23 июня (174 000 тонн угля). Цзинтан — один из важнейших ворот Китая для импорта металлургического угл...

Моряки будут в числе первых на вакцину COVID-19? 25-11-2020 09:34 Морские новости В данный момент рассматривается вопрос о признании моряков ключевыми работниками на всех уровнях и одних из первых привить от коронавируса. Необходимость того, чтобы моряки рассматривались как основные работники и стали одними из первых, кто получит прививки, подчеркивалась докладчиками на виртуальном мероприятии CrewConnect Global 2020. Генеральный секретарь Международной федерации транспортников (МФТ/ITF) Стивен КОТТОН подчеркнул, что вся работа, проделанная в лоббировании правительств, теперь нуждается в еще более согласованных усилиях, чтобы моряки были признаны ключевыми работниками, но теперь нужно найти способ получить доступ к вакцинам. Если большинство правительств стран будут придерживаться политик...

Долой отвлекающий документооборот на судах? 24-11-2020 12:55 Морские новости, Технологии На судах появится новое приложение, которое в режиме реального времени обрабатывает эксплуатационные данные с судов и использует сведения абстрактного журнала (ablog), повышая эффективность работы как на борту, так и на берегу. Приложение называется Online ABLOG. Его разработала компания Mitsui OSK Lines в партнерстве с Microsoft. Специального программного обеспечения для использования Online ABLOG не требуется, его можно запустить из веб-браузера через спутник. С этим приложением у экипажа отпадает необходимость в передаче операционных данных по электронной почте, управлении системой и обновлении специального программного обеспечения. Ранее, по оценкам MOL, это занимало около 880 часов работы в год н...

Представителем известного «крюинга» может быть обычный мошенник 24-11-2020 13:34 Морские новости Морякам продолжают поступать заманчивые предложения по работе или «безболезненному» изготовлению документов от людей, которые являются морскими мошенниками. В соцсети моряк написал, что человек представился ему инспектором компании Еlviktor. Он предложил срочную отправку в рейс. Единственное условие — нужно срочно пройти Marlins и медкомиссию, но в Киеве, и подъехать необходимо к американскому посольству. «Инспектор» пообещал, что нужный человек все оперативно сделает. Эти услуги, естественно, оказались не бесплатными, но моряк утверждает, что сумма не очень большая. При этом, вторая сторона заговорила еще о комиссионных после контракта. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: МОРСКИЕ МОШЕННИКИ ПО...

Моряки просидели на судне 14 месяцев за зарплату в два раза меньше 24-11-2020 11:08 Финансы Члены экипажа судна Ever Grand пожаловались на то, что находятся на судне уже 14 месяцев и никак не могут уехать домой. Когда судно следовало в российский порт, двое моряков рассказали о своей проблеме представителям профсоюза. При посещении судна российской инспекцией Международной федерации транспортников (ITF) вскрылись и другие факты нарушения прав моряков. В результате проверки бухгалтерии выяснилось, что они получали в два раза меньше, чем предусмотрено контрактом. Как оказалось, разница составляла около 25 тысяч долларов. Проверка Port State Control подтвердила, что на судне Ever Grand нарушается требование Сводной Конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве» (MLC-2006) о продолжительности ...

Инспекция ушла в историю: моряки — в «надёжных» руках МорАда 24-11-2020 09:15 Морские новости Добавилось ли проблем морякам Украины или наоборот — убавилось с уходом Инспекции по подготовке и дипломированию моряков — покажет время. Пока что официально с 22 ноября все функции ИПДМ передали Государственной службы Украины морского и речного транспорта (Морская администрация). Ранее эти обе структуры были проблемными по качеству выполнения, предоставления услуг, по наличию устоявшихся коррупционных схем, из-за присутствия некомпетентных людей на местах и отсутствия профессионалов. Из двух зол осталось одно — большее оно или меньшее — посмотрим в процессе работы. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ПОСРЕДНИКА «В ЛИЦЕ» МОРРЕЧСЕРВИС ПРИКАЗАНО ОТСТРАНИТЬ! Итак, сегодня Морская администрация осуще...