Author: Dmytro Melnikov

Судно зашло в иностранный порт с 16 зараженными моряками 19-11-2020 10:22 COVID-19, Заграница У членов экипажа судна Aquamarine, которое прибыло в норвежский порт Тромсё, выявили COVID-19. После того, как муниципалитет Тромсё протестировал всю команду судна на коронавирус, результаты теста 16 из 42 моряков были положительными. По информации главного муниципального врача Катрин КРИСТОФФЕРСЕН, одного из «положительных» моряков доставили в университетскую больницу Северной Норвегии, а других примут центры по борьбе с коронавирусом. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: СРАЗУ ПОСЛЕ СМЕНЫ ЭКИПАЖА НА СУДНЕ ПРОИЗОШЛА ВСПЫШКА КОРОНАВИРУСА Моряки, у которых коронавирус не подтвердился, отправили на карантин на судне. Информация о судне Aquamarine: IMO 8616221 флаг России год постройки 1970 Источ...

Огромный балкер касанием потопил рыболовное судно 19-11-2020 11:54 Происшествия После контакта с балкером CAPE KALLIA индонезийское 15-метровое рыболовное судно KERINCI INDAH 02 перевернулось и затонуло. Авария произошла примерно в 55 морских милях к юго-востоку от самого южного острова Бали (Индонезия, в Индийском океане). Сухогруз шел из Китая в Хедленд (Австралия) в балласте. Достаточно было одного касания балкера, чтобы по сравнению с его размерами крошечная лодка перевернулась и затонула. CAPE KALLIA не покинул место происшествия, а сменило курс и приступило к спасательной операции. Экипажу балкера удалось достать из воды 7 из 11 рыбаков. Остальные 4 моряка пропали без вести. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: АВАРИЯ В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ «ОБОГАТИЛА» СУДОВЛАДЕЛЬЦА Предполагается, что э...

Практику продления контрактов для моряков — прекратить! 19-11-2020 09:11 Морские новости COVID-19 и невозможность осуществить смену экипажа — уже больше не является действительным оправданием для операторов судов. Если в первые месяцы пандемии все были на строжайшем карантине, условия смен моряков усложнялись отсутствием авиарейсов или ограничениями со стороны правительств стран, то уже сегодня человечество научилось жить с условиями пандемии и смены должны стать возможными. И даже с учетом того, что они уже не будут проходить так просто, как в докарантинный период. Удерживать больше 11 месяцев моряка на судне, трудностями ротаций из-за пандемии, судовладельцы больше должны. К примеру, Австралийское управление безопасности на море (AMSA) заявило, что национальный морской регулирующий орга...

Порты Китая открыли для смены иностранных моряков 18-11-2020 11:48 Морские новости Разрешить смену моряков из других стран, но при соблюдении определенных условий, — такое уведомление выпустили власти Шанхая. Там уточнили, что операции по смене моряков возобновляются только в десяти китайских портах: Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Шанхай, Нинбо, Фучжоу, Сямэнь, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Хайкоу. В том случае, если на момент подхода судна к одному из этих китайских портов у моряка закончился контракт, ему разрешат списаться. Но с определенными условиями: суда, где есть такие работники, должны выйти из последнего иностранного порта захода минимум за 14 дней до прибытия в китайский порт, где запланирована смена; на протяжении этих двух недель никто из членов экипажа не должен меняться; для организаци...

Посредника «в лице» Морречсервис приказано ОТСТРАНИТЬ! 18-11-2020 12:49 Морские новости Морская администрация создала ГП «Сервисный центр морского и речного транспорта («Морречсервис»)» и навязывает судовладельцам и/или морским агентам, которые действуют от имени судовладельцев на территориях морских портов Украины, услуги по организационно-техническому обеспечению процедуры оформления прихода и отхода судна из морского порта только ГП «Морречсервис». Об этом говорится в Рекомендациях ВАК Антимонопольного комитета Украины от 04.11.2020 № 2-рк/тк «О прекращении действий, которые содержат признаки нарушения законодательства о защите экономической конкуренции». Такие действия признали не совсем законными в Антимонопольном комитете Украины и рекомендовали МорАду отстранить посредника ГП «Серв...

Вся ответственность лежит на капитане — правильно ли это? 18-11-2020 10:21 Морские новости Практическое руководство «Риски на море и спасение: Руководство для капитана» (Peril at Sea and Salvage: A Guide for Masters) по подготовке к инцидентам, авариям и чрезвычайным ситуациям на море и реагированию на них обновила и переиздала Международная палата судоходства (МПС) совместно с Международным морским форумом нефтяных компаний (OCIMF). Ранее все «стрелки» падали на капитана. Но физически, когда в море случается чрезвычайная ситуация, капитан не может просто позвонить в службу спасения и запросить помощь. К этому подкрепляется целый ряд обязательств: ему нужно взять на себя ответственность за все действия на борту и принять единственно верное решение для защиты здоровья и жизни моряков, пред...

Моряки «подорожали» в два раза 18-11-2020 09:08 COVID-19, Морские новости Труднейшая с точки зрения организации логистики задача сегодня стоит перед судоходной отраслью — попытаться осуществить смену в условиях постоянно меняющихся правил в отношении поездок, а также карантинных и санитарных требований в ключевых транзитных центрах в условиях отсутствия большинства коммерческих рейсов. Так, судовладельцы подсчитали, что стоимость смены только одного моряка в текущем году выросла в два раза, чем в прошлом. А составляет она порядка 2 тысяч долларов за одного моряка. И если учитывать то, что ему на смену приедет ещё один человек, тогда эта сумма составит 4 тысячи долларов. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: COVID-19 «вырезал» с рынка главных конкурентов украинских моряков Скачек цен компани...

Старпома обвинили в гибели троих моряков и взрыве 17-11-2020 12:45 Морские новости Обвинение в нарушении требований пожарной безопасности предъявили старшему помощнику капитана танкера «Генерал Ази Асланов», на борту которого в октябре произошел взрыв. Напомним, что 24 октября на нефтяном танкере «Генерал Ази Асланов» в акватории Азовского моря произошел взрыв. На борту находилось 13 человек. Десять из них были спасены, а трое — боцман, 19-летний матрос и 23-летний практикант — пропали. В СК сообщили, что останки трех членов экипажа были обнаружены на судне. В управлении на транспорте Следственного комитета (СК) России заявили, что, согласно боцман, матрос и практикант — под руководством обвиняемого очищали танки от остатков нефти. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: ТРОЕ МОРЯКОВ НЕ ПРЫГН...