Author: Dmytro Melnikov

Морская администрация собирается в в ближайшее время проинформировать ІМО о продлении действия квалификационных документов моряков, находящихся в рейсе, сроки действия которых истекают в марте-апреле 2020 года. Об этом сообщает ПРМТУ с ссылкой на Морскую администрацию.  «С учетом сложившейся ситуации и введением в мире и Украине мероприятий по недопущению распространения заболеваний, вызванных коронавирусом COVID-19 актуальным становится вопрос о возможности продления трудовых контрактов моряков, которые уже находятся в рейсе, но сроки действия квалификационных документов которых уже закончились или истекают в ближайшее время. С целью предоставления возможности таким морякам продолжать выполнять на судах свои функции, судовладельцам продлить соответствующие трудовые контракты, а странам...

Вспыхнувший в декабре прошлого года вирус привел не только к ужасающему количеству человеческих жертв, но и существенным сбоям в мировой торговле, особенно морскими путями. Экономический ущерб от коронавируса уже сравнивают с мировым кризисом 2008-2009 годов. Итак, какие удары уже нанес китайский вирус на мировом ринге? Раунд І. Мировая экономика На счету нового вируса COVID-19 уже более 2200 человеческих жизней, а количество подтвержденных случаев заболевания превышает 80 000. Кроме Китая, случаи заражения были зарегистрированы в других странах Азии, например, Малайзии и Японии, а также в Австралии, Германии, Франции, Италии, США, Канаде и др. В ответ на общественную обеспокоенность, посол КНР в ЕС Чжан Мин заверил, что это влияние эпидемии на экономику будет «ограниченным, краткосрочным...

Лоцман поднялся на мостик и дал указание «полный вперед». Лоцман использовал радар по левому борту, а старший помощник пользовался радаром по правому, чтобы контролировать управление судном. Капитан работал с телеграфом, в то время как рулевой направлял судно, следуя указаниям лоцмана. Лоцман посоветовал судну пришвартоваться левым бортом к причалу № 15. Для швартовки должны были использоваться два буксира, один с правого борта с носа и второй с правой скулы. Капитан предупредил лоцмана о том, что судно идет с осадкой 15 метров, т. е. что оно «очень тяжелое». Спустя 7 минут, заходя в порт, лоцман спросил капитана, насколько судно хорошо слушается руля. Капитан ответил, что хорошо, но возможно сейчас будет сложнее, так как оно тяжелое. Судно шло уже со скоростью 13 узлов. Главный двигатель...