Author: Дмитрий

Питание на 2$, кожные и желудочные заболевания: моряки стали заложниками ММП 26-09-2019 11:13 Общество Такие условия работы создал для экипажей семи своих судов уже известный судовладелец Мурманское морское пароходство. Практически со всех судов на берег и во все возможные структуры поступает сигнал SOS. «Дела наши с каждым днем все хуже и хуже», — в один голос заявляют моряки. В своём открытом письме члены экипажа одного из этих судов под названием «Северная земля», арестованного в мае 2018 года в Испании, заявили о бедственном положении и называют себя и свои семьи заложниками. На судне находится 14 моряков. С мая этого года судовладелец не выплатил им ни копейки. Экипаж пишет: «С июня на судне отсутствует двусторонняя связь, за неуплату отключены все судовые средства связи. Пароходство...

Трое членов экипажа одного судна совершили самоубийство почти одновременно 26-09-2019 12:36 Заграница В одну неделю трое членов экипажа американского авианосца USS George H. W. Bush были найдены мертвыми. А причина всех трех смертей — самоубийство. Авианосец находится у побережья штата Вирджиния. Пресс-служба Военно-морского флота США сообщила, что 14 сентябрябыл найден мертвым вне базы матрос первого класса Винсент ФОРЛАЙН. Он умер от самоубийства. Читайте также:КРОВАВЫЙ ХАОС ПРОИЗОШЕЛ НА БОРТУ СУДНА «WIRA GLORY»: САМОУБИЙСТВО, УБИЙСТВО И РАНЕНИЯ А 19 сентября в разных местах нашли мертвыми от огнестрельных ранений — главного техника по ядерной электроники Джеймса ШЕЛТОНА и летчика Этана СТЮАРТА. Во флоте предположили, что эти смерти не связаны, поскольку погибшие моряки работали в разны...

Ежегодно с 1978 года Международная морская организация  (IMO) отмечает Всемирный день моря. Как правило, он празднуется в последнюю полную неделю сентября. В четверг, 26 сентября, ИМО и мировое морское сообщество отмечают ежегодный Всемирный морской день под девизом «Расширение прав и возможностей женщин в морском сообществе». «Гендерное равенство было признано одной из ключевых платформ, на которой люди могут строить устойчивое будущее. Это одна из 17 целей, лежащих в основе Повестки дня ООН в области устойчивого развития, которую страны во всем мире обязались реализовать», — сказал ИМО Генеральный секретарь Китак Лим. «Помощь нашим государствам-членам в выполнении Повестки дня на период до 2030 года является одним из наших ключевых стратегических направлений. Гендерное равенство и досто...

Экипаж горевшего судна BUKHTA NAEZDNIK мог отравиться продуктами горения 26-09-2019 09:05 Происшествия В норвежском порту в Тромсё на борту судна BUKHTA NAEZDNIK (IMO 8913253, флаг России) произошел пожар. По предварительным данным, на судне горело гидравлическое масло На борту плавсредства находилось 29 членов экипажа и всех их удалось эвакуировать с горящего судна. Двенадцать моряков отправили в местное медучреждние з подозрением на отравление продуктами горения. Там они сейчас проходят обследование. Читайте также: ПОЖАР НА СУДНЕ ЗАСТАВИЛ ЭКИПАЖ СРОЧНО ПОКИНУТЬ БОРТ Сообщается, что ЧП на российском судне вынудило норвежские экстренные службы начать эвакуацию людей из порта Брейвика в Тромсё. BUKHTA NAEZDNIK является средним рыболовным морозильным траулером типа «Стеркодер». Он находится...

С ратификацией главного морского документа «пасём задних» 26-09-2019 10:18 Морские новости Документ о ратификации Сводной конвенции МОТ «О труде в морском судоходстве» (MLC-2006) на хранение в Международную организацию труда отправило 94-е государство — республика Сенегал. Как заявили в МОТ, это событие стало важным шагом на пути к признанию КТМС во всем мире.  Главный морской документ для Сенегала вступит в силу через год после ее подписания — 19 сентября 2020 года. Читайте также: МОРСКАЯ УКРАИНА НЕ ТАКАЯ УЖ И МОРСКАЯ? Ратифицировав MLC-2006, правительство Сенегала взяло на себя обязательство эффективно выполнять требования документа, что внесет существенный вклад в расширение прав моряков. Но это Африка, а в наших краях… Пока что никаких действий к тому, чтобы морское государство, котор...

Судно горело двое суток, а капитан никому не сообщал (ВИДЕО) Опубликовано 25-09-2019 12:33 Видео, Морские новости Только 24 сентября стало известно о том, что в акватории Тихого океана горит одна из крупнейших плавбаз в мире. Как рассказали очевидцы, пожар начался несколько ранее — в ночь с 22 на 23 сентября, но капитан никому не сообщал. Возгорание началось, когда плавсредство находилось в 48 километрах от Сахалинского Итурупа. Читайте также: КРУПНЕЙШИЙ В МИРЕ ПЛАВЗАВОД ЗАГОРЕЛСЯ В ТИХОМ ОКЕАНЕ Видео, которое снял один из членов экипажа, показало, что спасатели некоторое время не могли справиться с огнем, поскольку судно накренилось. Как выяснилось, горел крабовый цех и, как утверждают другие источники, машинное отделение. В соцсети один из моряков рассказал: «Не могли перекинуть экипаж ...

Пьяный капитан спал, когда с его судном произошло ЧП 25-09-2019 15:20 Морские новости В Каттегате к югу от Хиттарпа (Швеция) на мель село грузовое судно BALTIC CARRIER (IMO 9138197, флаг Гибралтара). На борту плавсредства находился экипаж из семи человек и все они — граждане России. Никто из них в результате ЧП не пострадал. Читайте также: ДОКАЗАНО СУДОМ: СУДНО ПРОТАРАНИЛО МОСТ, КОГДА У ШТУРВАЛА БЫЛ ПЬЯНЫЙ КАПИТАН По информации береговой охраны Швеции, капитан суднаBALTIC CARRIER уснул на рабочем месте. В данный момент его подозревают в управлении судном в нетрезвом состоянии и халатности. Мужчина находится под следствием. Как позже в выяснилось, уже после контакта судна с землей капитан пытался сдать назад, но это не дало никакого результата. Судно следовало из российского города Светлый...

Моряки с докерами могут совместно добиться улучшения условий своего труда Опубликовано 25-09-2019 13:08 ITF, Видео Моряки и докеры – звенья одной транспортной цепи и они заслуживают на достойные условия труда. Об этом говоритсяв мотивационном видеоролике «Organise Now!», созданном   Международной федерацией транспортников (МФТ/ITF). Ролик призывает к тому, что благодаря солидарности и взаимной поддержке моряки и докеры могут добиться улучшения условий труда. Они работают в одном транспортном секторе и сталкиваются со множеством проблем. Автоматизация, аутсорсинг, попытки «задушить» профсоюзы, либерализация портов, рабские условия труда на борту судов – только часть проблем, которые ставят под угрозу интересы работников морской отрасли. Читайте также: СТАТИСТИКА СМЕРТЕЙ В ПОРТУ УЖАСАЕТ, — ...