Author: Дмитрий

У 2003 році між Україною і Російською Федерацією укладено Договір про українсько-російський державний кордон (Договір ратифіковано Законом України від 20.04.2004№ 1681-IV). Але, на жаль, цим Договором морські кордони встановлені не були. Тому Держгідрографія пропонує ініціювати на рівні вищих посадових осіб держави примусовий переговорний процес з Росією щодо встановлення морського кордону між Україною та РФ. У 2003 році між Україною та Російською Федерацією також укладено Договір про співробітництво у використанні Азовського моря і Керченської протоки (Договір ратифіковано Законом України від 20.04.2004№ 1682-IV). Згідно зі статтею 1 цього Договору Азовське море розмежовується лінією державного кордону відповідно до угоди між Сторонами. Але такої угоди укладено не було, морський кордон м...

«Летучки» по безопасности — вовсе не для галочки: они могут спасти жизнь моряка 23-09-2019 15:44 Общество Постоянные инструктажи по технике безопасности и «летучки» — это вовсе не выдумка компании или ещё кого-то, а проводят их регулярно, чтобы освежать знания экипажа в этой сфере и не допустить трагедий на море.  Если пренебрегать техникой безопасности На одном из элеваторов Балтимора грузился зерном балкер. По приказу капитана зерно должны были грузить не только в трюмы, но и в боковые цистерны. Это была обычная практика. Но перед погрузкой требовалось промыть цистерны чистой водой и высушить. Это было зимнее время и цистерны высыхали дольше обычного. Капитан, в свою очередь, не посоветовавшись ни с агентом, не предупредив работников порта, в нарушение правил безопасности установил небо...

Над экипажем смиловались, а судовладельца — в тюрьму 23-09-2019 11:38 Заграница Российским морякам — членам экипажа судна «Палладий», которых обвинили в побеге из Южной Кореи и оказании сопротивления при задержании, — смягчили наказание. Они получили условные сроки и обязаны выплатить штраф, а виновником случившегося назвали судовладельца и он получил реальный срок. Решение суда более низкой инстанции пересмотрел суд Пусана и смягчил наказание для российских моряков. В конце августа 2018 года судно «Палладий» и его экипаж попытались покинуть Южную Корею без разрешения на выход из порта. Утром того дня судно снялось с якоря и вышло из Пусана. В Корейском проливе местная береговая охрана его задержала и отбуксировав его обратно в порт. Этому опрометчивому поступку предшествовала четырехмеся...

Доверчивые моряки массово «ведутся» на уговоры мошенников 23-09-2019 10:42 Финансы Они представляются сотрудниками крюинговой компании, у которой, как потом оказывается, нет никаких разрешительных документов на ведение подобного рода деятельности; предлагают и обещают работу на судне, встречаются с моряками на нейтральной территории и оговаривают сумму за свои услуги, потом получают от моряка на карту желаемые деньги и исчезают. Один из таких мошенников, который обманул не один десяток моряков, — «промышляет» в Находке. «Когда оговоренная сумма поступала на его банковскую карту,  продолжал водить моряков за нос и тратил их деньги. В итоге доверчивые моряки так и не получили работу. Но злоумышленник попал в поле зрения правоохранительных органов, и после выявления всех случаев мошенничеств...

В Херсоне загорелось судно 23-09-2019 09:08 Морские новости На строящемся в Херсоне на судоремонтном заводе им. Коминтерна судне произошел пожар. В пресс-службе Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям в Херсонской области сообщили, что загорелась обзорная палуба судна, которое на момент пожара находилось на ремонте. Читайте также: ПОЖАР НА СУДНЕ ЗАСТАВИЛ ЭКИПАЖ СРОЧНО ПОКИНУТЬ БОРТ «Из-за сильного задымления спасателям пришлось работать в защитных аппаратах», — уточнили в ведомстве. Спустя три часа пожар был ликвидирован. К операции были привлечены 6 спецмашин и 30 спасателей. Источник: seafarersjournal...

С постоянным экипажем у всех меньше проблем 20-09-2019 15:38 Морские новости Если экипаж на судне постоянный, тогда и безопасность судоходства в «сохранности», и моряки считают себя благополучными и судовладельцы, а точнее, их финансовые результаты, — всегда положительные. Такими были результаты нового исследования британского Университета Солент в рамках проекта «Эффективный экипаж» (The Effective Crew Project). Исследование стартовало с апреля 2017. С того момента начали сравнивать постоянные экипажи, в которых четверо старших офицеров (капитан, старший помощник, главный механик и второй механик) вместе отрабатывают на одном и том же судне несколько контрактов, с более распространенной в судоходстве практикой непостоянных экипажей – когда старшие офицеры каждый рейс выполняют в новом со...

Моряк едва не погиб, а капитан и старпом ложью «прикрыли свои спины» 20-09-2019 13:14 Финансы Крупный штраф обязали выплатить капитана и старшего помощника капитана судна Emilie Bulker (IMO: 9497177, флаг Великобритании) за предоставленную ложную информацию о соблюдении техники безопасности на борту балкера. На судне произошло ЧП, когда из-за нехватки кислорода в плохо проветриваемом трюме один из членов экипажа потерял сознание. Это случилось в порту Тауранга 6 сентября 2019 года. Моряк работал в трюме с ядром пальмы. Пожарная и спасательная службы Новой Зеландии достали пострадавшего из трюма и доставили в больницу Тауранги. Там его ввели в искусственную кому. Уже 10 сентября моряка выписали. В ходе расследования данного инцидента капитан и его помощник предоставили ложную информацию о ...