Author: Дмитрий

У горящих в Керченском проливе судов один на двоих самый дешевый «чёрный флаг» 24-01-2019 11:04 ITF Танкеры-газовозы CANDY (IMO: 9005479, флаг Танзании) и MAESTRO (IMO: 8810700, флаг Танзанииi), которые горят четвертые сутки в Керченском проливе, — один из самых дешевых «чёрных флагов». Оба судна принадлежат одной турецкой компании — Milenyum Denizcilik Gem. Инспектор Международной федерации транспортников (МФТ/ITF) Ольга Ананьина отметила также, что оба судна неоднократно меняли компании и флаги, пока не стали ходить под одним из самых «черных» флагов в мировом судоходстве – флагом Танзании. «Если судно имеет такой дешевый флаг, это означает, что судовладелец не озабочен условиями работы экипажа», — уточнила она. По её информации, регистраторы у CANDY и MAESTRO разные, но владелец один —...

Судьбу моряка, из жизни которого вычеркнули два года, — решили в один момент (ИНТЕРВЬЮ АНДРЕЯ НОВИЧКОВА) 24-01-2019 10:00 Мнения Каких-то несколько месяцев оставалось до самого страшного судебного решения в его жизни – смертной казни через повешение, да ещё и за то, что он не совершал, за то, что его считают виновным в смерти коллеги, которого он пытался спасти. Но он, совершенно неожиданно для себя – уже дома, а то, что с ним происходило два последних года, – осталось в памяти как страшный сон. Украинский моряк Андрей Новичков – на свободе! Наша редакция ждала этой важной новости вместе с Андреем и радовалась не меньше, когда получила от друга моряка фото Андрея в самолете рейсом Тегеран-Киев. Когда он два года был задержанным в Иране — о нём мало кто знал, за его оправдание и освобожден...

Танкер находится под арестом, но «отправился» в незапланированный рейс Опубликовано 24-01-2019 10:20 Видео Танкер EASTERN GLORY (IMO 8508228, флаг Монголии), который находится под арестом, — дрейфовал под мостом Barelang Bridge на юге острова Батам (Сингапурский пролив). Как выяснилось, судно сорвало с якоря и оно начало дрейфовать. Сообщается, что 4 сентября 2018 года EASTERN GLORY было арестовано и под арестом находится по сегодняшний день. Причиной для задержания стала незаконная торговля нефтью. Читайте также: С ОБМОРОЖЕНИЯМИ И ОЖОГАМИ, НО ЖИВЫ: НА БЕРЕГ ДОСТАВЛЕНЫ МОРЯКИ С ГОРЯЩИХ СУДОВ Специалисты предполагает, что на борту дрейфующего судна нет никого или же там минимальный состав экипажа. Источник: seafarersjournal...

23-01-2019 17:12 Морские новости Некоторые спасенные моряки в результате пожара на двух судах в Керченском проливе — получили ожоги и обморожения, их состояние здоровья оценивается как тяжелое. Данную информацию обнародовал директор Крымского республиканского центра медицины катастроф и скорой медицинской помощи Сергей Олефиренко. «Среди пострадавших моряков есть тяжелые, я затрудняюсь назвать их количество, знаю, что есть тяжелые с обморожениями и ожогами», — уточнил он. Читайте также: В ЧЕРНОМ МОРЕ СНОВА ПОГИБЛИ МОРЯКИ: ГОРИТ ДВА СУДНА, УЖЕ 14 ЖЕРТВ В результате взрыва на одном и последующим пожаром уже на двух танкерах-газовозах — CANDY (IMO: 9005479, флаг Танзании) и MAESTRO (IMO: 8810700, флаг Танзании, судовладелец турецкая компания Milenyum Denizcilik Gemi) —  12 моряков спасены, п...

Крымский капитан «попал» на 5,6 миллиона 23-01-2019 12:48 Финансы Более 5,6 миллиона рублей (почти 85 тысяч долларов) обязали заплатить капитана судна Virile (судовладелец «Норд Карго Сервис С.А.» , флаг Белиза, порт приписки Республика Того) Гигория Гвоздева за незаконный вылов краба на Камчатке. В пресс-службе прокуратуры Камчатского края рассказали, что житель Крыма был признан виновным в разработке природных ресурсов исключительной экономической зоны Российской Федерации без соответствующего разрешения, а также в злоупотреблении полномочиями с тяжкими последствиями. Как выяснилось, под руководством Г. Гвоздёва экипаж судна Virile вел незаконный промысел в Беринговом море в исключительной экономической зоны Российской Федерации Западно-Беринговоморской промысловой подзоны. В момент зад...

23-01-2019 13:44 Морские новости С борта судна Grande Progresso (IMO 9322023, флаг Японии) случайно упал или выбросился член экипажа. Судно находилось в тот момент в районе Лагуиндан (Филиппины). Пропажу моряка обнаружили, когда судно ставили на якорь. По информации капитана Grande Progresso, 33-летний Доминадор Кало Фуэнтес III пропал с борта судна 15 января. Читайте также: Оба судна всё ещё горят в Керченском проливе: погибло 14 моряков (ВИДЕО) В предполагаемом районе исчезновения Филиппинская береговая охрана (PCG) развернула поисково-спасательную операцию. О случившемся CGSS Opol проинформировал все суда, которые находятся в этом районе. На борту судна уже провели расследование. Источник: seafarersjournal...

23-01-2019 11:57 Морские новости Государственная служба морского и речного транспорта (Морская администрация) все-таки незаконно организовала и провела кадровый конкурс и по его результатам назначила капитанов морских портов Украины. То, что требования к конкурсу на занятие вакантных должностей капитанов 13 морских портов Украины, который объявила Морская администрация в сотрудничестве с Национальным агентством государственной службы, были занижены — это уже стало очевидным всеми и тому есть подтверждение. Так, согласно Приказу Министерства транспорта Украины от 17.07.2003 года № 545 «Об утверждении Правил контроля судов с целью обеспечения безопасности мореплавания» (редакция действует с 11.09.2018), капитаном порта может быть лицо со стажем работы капитаном не ниже пяти лет. Как выяснил...