Saturday, June 27
Shadow

Author: Дмитрий

Украина успешно прошла аудит IMO, но попала в черный список Парижского меморандума

Украина успешно прошла аудит IMO, но попала в черный список Парижского меморандума

Latest
Фото: МИУ Аудит Украины инспекторами Международной морской организации (IMO) завершен. 18 июня 2018 года в Министерстве инфраструктуры сообщили, что страна успешно прошла проверку, получив минимум замечаний. Одновременно стало известно о включении Украины в «черный список» Парижского меморандума. Итоги аудита, который проходил в нашей стране с 11 по 18 июня, подвели на расширенном заседании в Мининфраструктуры. На совещании присутствовали аудиторы IMO, глава Министерства инфраструктуры Владимир Омелян, руководство Администрации морских портов Украины, Морской администрации, Государственной службы по безопасности на транспорте, представители министерств и ведомств, руководители портов. Секретарь Министерства инфраструктуры Андрей Галущак по итогам совещания написал на своей странице в Fac...

Полярное круизное судно способно обойтись без пополнения запасов 40 дней

Latest
Quark Expeditions заказали новое круизное судно, рассчитанное на 40 дней пребывания в полярных регионах без необходимости пополнения запасов. Судно будет построено в Хорватии на верфи Brodosplit. По словам Quark Expeditions, судно вместимостью 200 пассажиров спустят на воду в 2020 году. «Это судно больше, чем обычное; это непревзойденная оперативная база для полярных экспедиций», — сказал Эндрю Уайт, президент Quark Expeditions, уточняя, что его возможности помогут совершать экспедиции и море Росса и отдаленное западное антарктическое «фантомное побережье». «Мы рассчитали вместимость резервуаров и продовольственных кладовых судна, а также возможности водоснабжения, обеспечения топливом и т.д. на 40 дней, без необходимости заходов в порт. Мы также установили экологически чистые системы обр...
Выпуск 11

Выпуск 11

Latest
© РаботникМоря.Всеукраинская морская газета.Все права защищены. Свидетельство о государственной регистрации:Серия КВ № 20890-10690ПР от 19.08.2014 года. Главный редактор: Латыш Вадим.Email: rm@seafarers.com.ua Источник: Работник моря
Австралия отказалась принимать сухогруз под филиппинским флагом

Австралия отказалась принимать сухогруз под филиппинским флагом

Latest
Фото: Thorco Projects Австралийские порты отказались принимать сухогруз Thorco Luna. Заход в порты Австралии для судна, работающего под флагом Филиппин, был введен после того, как Thorco Luna в третий раз за этот год задержали портовые власти. Причина – нарушение международных стандартов. Согласно данным Австралийского агентства по безопасности на море (AMSA), 8 июня 2018 года судно покинуло Порт-Кембл (Австралия), в котором ранее простояло, будучи задержанным. В ближайшие три месяца  Thorco Luna не будет иметь права заходить в австралийские порты. AMSA проверяла судно пять раз в период с ноября 2017 года по июнь 2018 года. В целом во время проверок было зафиксировано 34 нарушения. И если средний коэффициент нарушений составляет сегодня 2,3, то у Thorco Luna он почти втрое выше – 6,8. На...

Восьмерых моряков эвакуировали с тонущего судна

Latest
Восемь членов экипажа турецкого грузового судна Haksa были эвакуированы после того, как судно начало тонуть в Адриатическом море, примерно в 16 морских милях от острова Ябука в Хорватии. Об этом заявило Министерство моря, транспорта, и инфраструктуры Хорватии. Сигнал бедствия был отправлен в 4 часа утра в воскресенье, когда судно начало принимать воду, затопив машинное отделение. Хорватские и итальянские спасательные организации запустили скоординированную спасательную операцию и предупредили все суда в районе инцидента. Танкер под итальянским флагом Valcadorea, который находился близко к месту происшествия, сменил курс, чтобы эвакуировать членов экипажа пострадавшего судна. Восемь членов экипажа из тринадцати (одинадцать граждан Турции и два граждана Индии) были эвакуированы. Однако ка...
Банкротство Seadrill: завершение намечено на июль

Банкротство Seadrill: завершение намечено на июль

Latest
Фото: Seadrill Крупнейшая нефтесервисная компания мира Seadrill Ltd. Планирует завершить процедуру банкротства по главе 11 Кодекса США о банкротстве ориентировочно в первой половине июля 2018 года. Компания планирует выполнить принятую ранее программу реструктуризации, согласованную и утвержденную всеми заинтересованными сторонами. План реструктуризации, который был подтвержден решением суда по делам о банкротстве США в Южном округе штата Техас в апреле 2018 года, подразумевает привлечение дополнительных средств в размере $1.08 млрд в капитал компании, а также продление на пять лет (до 2020 года) сроков погашения долгов на общую сумму $5,7 млрд без амортизационных выплат. Планируется также конвертация необеспеченных облигаций в размере $2,3 млрд. Согласно плану, компания Seadrill Limited...

Новые IT-решения, интермодальные перевозки и проблема с таможней – о чем говорили на Форуме международных экспедиторов

Latest
29-30 мая в Одессе состоялся FREIGHT FORWARDERS FORUM, организаторами которого выступили Ассоциация международных экспедиторов Украины и компанияA2 Solutions. 3F форум собрал на одной площадке крупнейших представителей рынка: ТОП–менеджеров, собственников транспортно-экспедиторских и логистических компаний. Корреспондент «Морской правды»/»The Maritime Telegraph» побывал на мероприятии и записал основные тезисы выступлений. Перспективы развития экспедиторского рынка В современном мире IT-технологии являются одними из основных двигателей бизнеса —  главный тезис сессии, посвященной перспективам развития экспедиторского рынка. По словам Александра Генералова, директора «GS Group», конкурентная среда требует их адаптации, в противном случае – компания рискует в обозримом будущем оказаться в а...
One Day LPG/Carrier Introduction Course: Naftomar presentation in Odessa Maritime Academy

One Day LPG/Carrier Introduction Course: Naftomar presentation in Odessa Maritime Academy

Latest
«One Day LPG/Carrier Introduction Course» was held in the National University «Odessa Maritime Academy» on 14 June 2018. The event for cadets and active seafarers was held by representatives of the Greek company NAFTOMAR Shipping & Trading Co Ltd. The participants were introduced in detail to the peculiarities of work on LPG ships, told about the history of gas carriers, the classification of cargo types, the carrying out of loading and unloading operations, as well as safety measures on vessels of this type. The delegation included the Operations and Crew Manager of NAFTOMAR Ghamraoui Jad and Deputy Crewing Manager Karafotia Mara. Captain Jad explained the specifics of the vessels very intelligibly; his speech was prepared in relation to the target audience, and all present were list...