Wednesday, September 23
Shadow

Author: Dmytro Melnikov

Chief Engineer specializing in LPG and LEG carriers with over 20 years of experience in marine engineering, machinery maintenance, dry docking, and technical leadership. Founder of Seamen.es and developer of AI-powered automation solutions for the maritime industry. Author of technical publications covering marine engineering, cargo systems, refrigeration, engine room automation, and digital technologies for shipping.

В порту Йемена горело судно ООН

Latest
В йеменском порту Ходейда неизвестные силы атаковали судно, принадлежащее ООН.  В результате этого в моторном отсеке начался пожар, передают Reuters. Заместитель генсека ООН по гуманитарным вопросам Марк Локок подтвердил информацию о нападении. “На данный момент инцидент исчерпан, сотрудники миссии находятся в безопасности”, — прокомментировал представитель ООН. В Администрации порта сообщили, что судно, используемое Всемирной продовольственной программой ООН, подверглось нападению после доставки груза в Ходейду. По их данным, судно стояло на якоре в ожидании разрешения покинуть воды. А днем 3 июня был получен сигнал бедствия от судна VOS THEIA в связи с пожаром в результате атаки извне. В ООН не разглашают, кто понесет ответственность за содеянное. Марк Локок сказал: «Инцидент имел мес...
Выпуск 10

Выпуск 10

Latest
© РаботникМоря.Всеукраинская морская газета.Все права защищены. Свидетельство о государственной регистрации:Серия КВ № 20890-10690ПР от 19.08.2014 года. Главный редактор: Латыш Вадим.Email: rm@seafarers.com.ua Источник: Работник моря

Количество участников выставки Posidonia 2018 побило рекорд

Latest
4 июня в Афинах, Греция состоялось официальное открытие международной морской выставки Posidonia 2018. В этом году отмечают 50 лет с момента ее создания. «Греческое судоходство составляет 20% мирового коммерческого флота  и приносит значительную часть валового внутреннего продукта Греции. Стоит отметить, что финансовые поступления от греческой судоходной деятельности в 2017 году превысили отметку в 9 млрд евро, что на 20% больше по сравнению с 2016 годом», — сказал гость мероприятия премьер-министр Греции Алексис Ципрас. «Правительство Греции инвестирует в модернизацию судоходства, а также поддерживает расширение сектора не только в Греции, но и за рубежом. Наша политика в отношении греческих портов подразумевает наличие притока иностранных инвестиций, как это было, например, с Пиреем, ...
Норвежская BW LPG покупает американскую Dorian LPG

Норвежская BW LPG покупает американскую Dorian LPG

Latest
Фото: BW LPG Крупнейший в мире грузоотправитель в сфере транспортировки нефтепродуктов, основанная в 1935 году норвежская компания BW LPG, работающая на шельфе и на суше, намерена купить своего конкурента, американскую Dorian LPG, за $1,1 млрд. Об этом говорится в официальном заявлении BW LPG, опубликованном 29 мая 2018 года. Акционеры Dorian LPG получат по 2,05 акции BW LPG за каждую акцию Dorian LPG, в эквиваленте $7,86 за одну акцию, а также премиальные в размере 13% от стоимости акций на момент закрытия торгов 1 июня 2018 года, из расчета базовой стоимости акций BW LPG на 28 мая 2018 года. После того как о сделке стало известно, акции Dorian LPG выросли на 5,6% до $7,35 за акцию. В Dorian LPG новость и детали сделки пока не комментируют. На сегодняшний день стоимость Dorian LPG, гол...

За что лоцманы получили награду «За исключительную храбрость на море» (видео)

Latest
Утром 6 сентября 2016 года  портовые лоцманы Хьюстона Майкл Макги и Майкл Филлипс оказались в очаге пожара на танкере MT Aframax River, у которого заглох двигатель. Судно ударилось о швартовые палы и получило значительное повреждение корпуса. В результате этого произошла утечка 88 000 галлонов малосернистого топлива, которое стало причиной внезапного возгорания. Несмотря на опасность, лоцманы остались на борту и сумели успешно маневрировать, избегая столкновений с объектами и другими судами. Операция заняла 90 минут. Удивительно, но они отделались лишь незначительными ожогами. За свои усилия капитан МакГи и Филлипс в 2017 году получили награды Международной морской организации «За исключительную храбрость на море» в знак признания их роли в предотвращении крупной катастрофы на загруженных ...
Греция – на первом месте в мире по стоимости флота

Греция – на первом месте в мире по стоимости флота

Latest
Фото: Shortsea Греция заняла первое место в мире по стоимости флота, которым владеют и управляют греческие компании. Стоимость всех судов, подконтрольных греческим судовладельцам и операторам, на сегодня оценивается в $99,8 млрд, общий брутто-регистровый тоннаж составляет 218 млн брутто-тонн, а дедвейт равен 370 млн тонн. Кроме того, в число пяти крупнейших компаний Греции входят две судоходные компании: Angelicoussis Group, активы которой оцениваются в $7,6 млрд, и Economou International Shipping ($7,17 млрд). Эксперты отмечают рывок в развитии греческого флота: за последние десять лет, прошедших после кризиса 2008 года, контроль Греции над мировым флотом вырос с 13% до 17%. За Грецией следуют Китай и Япония с флотом стоимостью $91,9 млрд и $89,27 млрд, соответственно. Статистика была ...

Судно потеряло 83 контейнера у восточного побережья Австралии

Latest
Контейнеровоз YM Efficiency китайской компании Yang Ming потерял 83 контейнера во время шторма у восточного побережья Австралии. Судно под либерийским флагом YM Efficiency направлялось в Порт Ботани возле Сиднея, когда произошел инцидент. Сообщают, что за борт упало 83 контейнера, еще 30 были повреждены, но остались на борту судна. В Yang Ming заявляют, что груз неопасный. Скорее всего, в контейнерах детские подгузники и другие средства гигиены. Сиднейский новостной канал сообщает, что часть груза уже прибило к побережью, остальные контейнеры могут препятствовать судоходству в регионе. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber Вадим Досенко Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Крупнейший в мире балкер горел у берегов Бразилии

Крупнейший в мире балкер горел у берегов Бразилии

Latest
Фото: Fred Vloo Крупнейший в мире балкер Stellar Samba горел у побережья Бразилии 26 мая 2018 года. В результате возгорания в машинном отделении на судне начался пожар, который экипажу удалось потушить самостоятельно. Однако судно потеряло ход и дрейфовало в ожидании помощи. Пострадавших нет. Судно для перевозки навалочных грузов класса Very Large Ore Carrier (VLOC) в момент возгорания находилось на расстоянии около 100 мор. миль от Сан-Луиса (Бразилия). После ликвидации пожара экипаж предпринял несколько безуспешных попыток запустить главный двигатель. В результате компания-оператор Polaris Shipping (Южная Корея) отправила к балкеру буксир для транспортировки судна в порт. Кроме того, к месту происшествия был отправлен корабль военно-морских сил Бразилии. Балкер Stellar Samba, DWT=291...