Морские новости 05. 04. 2018 - SEAFARERS JOURNAL. На заседании суда, которое состоится 23 апреля текущего года, украинские и российские моряки с танкера "Теметерон", которые были задержаны в Ливиии еще в 2016 году, - узнаю свой окончательный приговор.
Информацию сообщил глава контактной группы России по Ливии Лев Деньгов.
Экипаж судна на момент задержания состоял из пяти украинских моряков, троих россиян и одного гражданина Греции.
Моряков задержали, поскольку из заподозрили в провозе контрабанды нефтепродуктов.
Читайте также: Некоторые моряки восьмой месяц сидят в ливийской тюрьме, но дело - "на контроле" у МИД РФ
Напомним, что танкер «Теметерон» и весь его экипаж задержали в Ливии в июне 2016 года.
Источник mk.ru. Просмотров: 98 Loading...Источник: seafarersjournal...
Морские новости 05. 04. 2018 - SEAFARERS JOURNAL. Работа порта Батуми временно возобновилась, но 12 его сотрудников продолжают голодовку.
Генеральный директор компании «Батумский нефтяной терминал», владеющей «Батумским морским портом», Мурат Джумадиллаевсообщил: "Порт продолжает свою деятельность в штатном режиме. Ситуация у нас сейчас под контролем. Отдельные работники пока решили продолжить голодовку, но мы с ними сегодня весь день (были) в переговорном процессе".
Читайте также: В порту Батуми объявлена голодовка
Он также уточнил информацию по поводу увольнения директора «Батумского морского порта», то. По его информации, в Грузию направляются представители руководства компании «КазТрансОйл», владеющей «Батумским нефтяным терминалом» для урегулирования ситуации в Батумском порту, ...
Морские новости 05. 04. 2018 - SEAFARERS JOURNAL. В России задержали иностранного моряка с судна «Nil Demir», у которого при досмотре обнаружили недействительные документы.
У гражданина Индии отсутствовали документы на пересечение государственной границы. У членга экипажа иностранного судна не было при себе национального паспорта моряка.
Судно, на котором работает моряк, прибыло в порт Ейска из турецкого Текирдага.
В Россию правонарушителя не пропустили. За данное нарушение его привлекли к административной ответственности и оштрафовали на 4,5 тысячи рублей (около 80 долларов).
Читайте также: Капитаны судов стали умышленно вредить тем морякам, с кем недавно были одной семьей, - морской юрист
Согласно требованиям международного законодательства, члены судокоманд иностранных судов перес...
Морские новости 05. 04. 2018 - SEAFARERS JOURNAL. Сообщение о срочной эвакуации поступило на берег с борта круизного лайнера «Norwegian Getaway».
В пресс-службе береговой охраны США заявили, что судно находилосьв 44 милях к юго-востоку от Маратон (штат Флорида).
Как выяснилось, эвакуация по медицинским показаниям понадобилась 81-летнему пассажиру, у которого случился сердечный приступ.
Читайте также: Буксир врезался в эсминец ВМС США
К судну направили скоростной катер, который принял на свой борт пострадавшего и доставил его на берег. Туриста передали бригаде скорой помощи.
Источник korabli.eu. Просмотров: 83 Loading...Источник: seafarersjournal...
Портовые власти Майами вместе с Национальным управлением океанических и атмосферных исследований (NOAA) создали новую картографическую систему в режиме реального времени, которая поможет сверхбольшим судам, проходящим через расширенный Панамский канал, безопасно войти в порт Майами.
Новинку назвали Physical Oceanographic Real-Time System (PORTS®). Она состоит из трех новых датчиков изменения течений в судоходном канале порта. Измерительные приборы будут предоставлять важные данные в режиме реального времени операторам крупных судов, что поспособствует их безопасному заходу в Майами.
С момента открытия расширенного Панамского канала в 2016 году порт Майами, наряду с другими портами на Восточном побережье США, испытал приток крупных судов, что потребовало миллиарды долларов на модернизаци...
Фото: ONE
Японская компания Ocean Network Express (ONE) официально объявила о начале фактических операций в сфере морских контейнерных перевозок с 1 апреля 2018 года. ONE пришла на рынок как шестая по величине в мире судоходная контейнерная линия. Суда компании будут заходить и в Одесский морской торговый порт.
Флот ONE насчитывает 240 контейнеровозов общей грузовместимостью 1,4 млн TEU, и на ее долю приходится около 7% от общего международного судоходного рынка. Маршрутная сеть компании включает в себя 85 сервисов и охватывает свыше 200 крупных портов мира. Головной офис компании расположен в Токио, а операционный центр находится в Сингапуре; открыты также региональные представительства в Гонконге, Великобритании, США и Бразилии.
Создание Ocean Network Express 7 июля 2017 года стало ре...
Фото: Forsvaret
В Дании столкнулись контейнеровоз и балкер. Несколько контейнеров с грузом упало в воду. Никто не пострадал, загрязнения акватории не зафиксировано.
Инцидент произошел 27 марта 2018 года около 7:30 утра по местному времени в Датских проливах, в глубоководном судоходном канале между Оденсе и Калуннборгом. И 178-метровый контейнеровоз Delphis Gdansk, и 190-метровый балкер BBC Neptune получили небольшие повреждения. Кроме того, на борту BBC Neptune после столкновения возникло возгорание, которое удалось оперативно остановить. А Delphis Gdansk в результате инцидента потерял семь контейнеров.
Фото: Forsvaret
Контейнеровоз Delphis Gdansk, DWT=24.750, построен в 2017 году, ходит под флагом Гонконга, управляется CMA CGM. Судно шло из порта Роттердам (Нидерланды) в порт Петербург...
????????????????????????????
Немецкий перевозчик Hamburg Süd и шведская компания по производству бытовой техники Electrolux объединяются для сокращения выбросов диоксида серы в портах.
Во время стоянки в Мансанильо (Мексика), Кальяо (Перу), Икике и Пуэрто Ангамос (Чили) с 11 по 24 марта контейнеровоз Santa Catarina вместимостью 7114 TEU использовал более чистое судовое маловязкое топливо (MGO) вместо стандартного мазута (HFO) для работы вспомогательных двигателей и котлов. Как объяснили, они работали в порту, чтобы снабжать судно электричеством.
Hamburg Süd и Electrolux уже проводили опыты над «модернизацией» топлива в прошлом. Из-за большей чистоты судового маловязкого топлива выбросы диоксида серы уменьшатся приблизительно на 95%.
Проект финансируется обеими компаниями. В то время как...