Monday, July 6
Shadow

Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Контракты по 12 месяцев и невыплата зарплаты морякам: судно «забанили» на полгода

Контракты по 12 месяцев и невыплата зарплаты морякам: судно «забанили» на полгода

Latest
Контракты по 12 месяцев и невыплата зарплаты морякам: судно «забанили» на полгода 08-10-2021 09:20 Заграница Неоднократные нарушения, допущенные компанией Bright Star Ship Management, привели к тому, что её сухогрузу WESTERN CALLAO запретили заходить в австралийские порты на шесть месяцев. После того, как поступила жалоба на репатриацию и недоплату зарплаты от моряков, Австралийское управление по безопасности на море (AMSA) провело инспекцию судна 6 сентября 2021 года в порту Аделаиды. Представители AMSA обнаружили, что компания не выполнила условия трудового договора с 13 моряками на борту и задолжала им около 29 000 долларов. В ходе проверки также было установлено, что некоторые моряки находились на борту в течение последних 12 месяцев. По результатам проверки AMSA задержала судно и пор...
Конкуренция для моряков в деле: дипломированных женщин-моряков стало больше

Конкуренция для моряков в деле: дипломированных женщин-моряков стало больше

Latest
Конкуренция для моряков в деле: дипломированных женщин-моряков стало больше 07-10-2021 12:37 Общество За последние пять лет почти в два раза больше стало женщин, которые прошли сертификацию в соответствии с Международной конвенцией о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ). Согласно отчёту Seafarer Workforce Report 2021 о состоянии рынка морских кадров, представленном Балтийским и Международным морским советом и Международной палатой судоходства, на сегодняшний день в отрасли примерно 24 тысячи 59 женщин (во всем мире насчитывается 1,89 млн моряков). Среди них — 7 289 офицеров, остальные – члены рядового состава, занятые в основном в паромном и круизном секторах.  По мнению представителя группы Mintra Йорунн Элдой, причиной роста числа женщин-моряков, имеющих сертификат...
Чтобы «приманить» моряков, незарегистрированные крюинги прикрываются именем ITF

Чтобы «приманить» моряков, незарегистрированные крюинги прикрываются именем ITF

Latest
Чтобы «приманить» моряков, незарегистрированные крюинги прикрываются именем ITF 07-10-2021 10:49 Морские новости Именем Международной федерации транспортников (МФТ/ITF) стали прикрываться незарегистрированные крюинги, о чём говорится на созданном ITF портале ITFShipBeSure.org. Портал был создан для размещения рекомендаций для моряков при трудоустройстве и сведений об оперирующих в отрасли мошенниках. Спустя некоторое время после его официального запуска ряд крюингов из Индии в корыстных целях стали использовать в своих названиях аббревиатуру ITF. Таким образом, они подсознательно пытались вызвать доверие у потенциальных работников. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: КРЮИНГ МОЖНО БУДЕТ «ПРОБИТЬ» ПО БАЗЕ ITF — ДОБРОСОВЕСТНЫЙ ИЛИ НЕТ Среди сомнительных «компаний», которые предлагают трудоустройство через ...
Непривитые от COVID-19 украинские моряки с октября останутся без работы?

Непривитые от COVID-19 украинские моряки с октября останутся без работы?

Latest
Непривитые от COVID-19 украинские моряки с октября останутся без работы? 07-10-2021 09:10 Общество Обязательную вакцинацию моряков с начала текущего месяца проанонсировали украинские крюинги, передаёт SJ со ссылкой на Вестник крюинга. В связи со сложившейся ситуацией по коронавирусу в мире, большинство судовладельцев стали отказывать в работе непривитым от коронавируса морякам. Соответственно, политики компаний-судовладельцев придерживаются и национальные крюинги, которые являются посредниками при трудоустройстве моряков в стране их проживания. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: МОРЯКИ СТОЛКНУЛИСЬ С ПРОБЛЕМОЙ НЕПРИЗНАНИЯ ВАКЦИН И КОГДА 2 ДОЗЫ ПОЛУЧЕНЫ В РАЗНЫХ МЕСТА По данным источника, уже с 1 октября компания «Англо-Истерн» перестала принимать на работу моряков без сертификата о вакцинации, о чём сде...
Моряки столкнулись с проблемой непризнания вакцин и когда 2 дозы получены в разных места

Моряки столкнулись с проблемой непризнания вакцин и когда 2 дозы получены в разных места

Latest
Моряки столкнулись с проблемой непризнания вакцин и когда 2 дозы получены в разных места 06-10-2021 10:42 Заграница Несмотря на улучшенные показатели за прошлый месяц по вакцинации против коронавируса среди моряков, члены экипажей и их работодатели стали сталкиваться с новыми проблемами. Среди них: судовладельцы продолжают говорить о запретах и ограничениях на путешествия в ряде стран, что делает крайне сложным набор экипажей из этих государств; возникают проблемы с признанием отдельных вакцин, а также в ситуациях, когда две дозы препарата были получены в разных местах; недостаток моряков — из-за частых локдаунов морские академии были закрыты или работали удаленно, что задержало обучение моряков; закрытия границ и ограничения на передвижение повлияли на возможности найма. Управляющий дире...
Задержано судно с тонной кокаина, экипаж арестован — в том числе моряки из Украины и РФ

Задержано судно с тонной кокаина, экипаж арестован — в том числе моряки из Украины и РФ

Latest
Задержано судно с тонной кокаина, экипаж арестован — в том числе моряки из Украины и РФ 06-10-2021 11:16 Заграница В проливе Ла-Манш правоохранители Франции перехватили сухогруз TRUDY. Судно доставили в Дюнкерк 1 октября, а всех его 20 членов экипажа — арестовали. Моряков отправили в Париж для проведения расследования. Среди членов экипажа — граждане Украины, России, Филиппин, Эфиопии, а капитан — из Румынии. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: НА СУДНЕ ОДИН ЗА ДРУГИМ СКОНЧАЛИСЬ УКРАИНСКИЕ МОРЯКИ, НО ПРИЧИНЫ СМЕРТИ — РАЗНЫЕ Сообщается, что ранее «источник» предупредил Французское агентство по борьбе с наркотиками о возможном незаконном обороте наркотиков на борту судна TRUDY. Сухогруз шёл из Бразилии в Антверпен с однодневной стоянкой в Лас-Пальмасе. Во время досмотра в грузовом отсеке была обнаружена 1...
Судно с украинским экипажем разрушило мост: лоцман погиб, команда — не пострадала

Судно с украинским экипажем разрушило мост: лоцман погиб, команда — не пострадала

Latest
Судно с украинским экипажем разрушило мост: лоцман погиб, команда — не пострадала 06-10-2021 09:11 Происшествия Судно под названием ANDRE MICHEL 1 столкнулось с мостом через канал Мондрагон-Донзер в Роне вечером 2 октября. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: НА СУДНЕ ОДИН ЗА ДРУГИМ СКОНЧАЛИСЬ УКРАИНСКИЕ МОРЯКИ, НО ПРИЧИНЫ СМЕРТИ — РАЗНЫЕ На борту в момент аварии находилось 7 членов экипажа — граждане Украины, а также лоцман из Франции. Последний в результате столкновения погиб, ему было 60 лет. Никто из членов экипажа судна не пострадал. От удара мост был полностью разрушен. После аварии судно было пришвартовано у набережной до выяснения всех обстоятельств случившегося. Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале Источник: seafarersjournal...
Моряк повесился на танкере, отработав на нём месяц

Моряк повесился на танкере, отработав на нём месяц

Latest
Моряк повесился на танкере, отработав на нём месяц 05-10-2021 09:47 Морские новости На борту танкера SHANDONG ZIHE трагически умер третий помощник капитана. Судно шло в Banco Del Hoyo Anchorage W в Гибралтарском проливе из портов Гвинейского залива. Сообщается, что третий помощник не вышел на работу. Была объявлена общесудовая тревога и весь экипаж начал его искать. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: НА СУДНЕ ОДИН ЗА ДРУГИМ СКОНЧАЛИСЬ УКРАИНСКИЕ МОРЯКИ, НО ПРИЧИНЫ СМЕРТИ — РАЗНЫЕ Третьего помощника нашли повешенным в отделении носового подруливающего устройства. Коллеги начали оказывать ему первую помощь, была применена сердечно-сосудистая реанимация, его перевели в лазарет, поскольку понимали, что он все еще жив. Позже служба телемедицинской морской помощи TMAS констатировала его смерть. В данный моме...
Если не улучат условия труда моряков — отрасль ощутит острую нехватку кадров

Если не улучат условия труда моряков — отрасль ощутит острую нехватку кадров

Latest
Если не улучат условия труда моряков — отрасль ощутит острую нехватку кадров 05-10-2021 11:15 Морские новости Сводная конвенция МОТ «О труде в морском судоходстве» (КТМС/MLC-2006) нуждается в поправках, которые отразят те проблемы, с которыми сталкиваются моряки во время пандемии, при этом не следует забывать о ее статусе уникальной части международного законодательства, защищающей рабочих. Таким было общее мнение докладчиков мероприятия «Future Proofing the Maritime Labour Convention», организованного в рамках Международной недели морского судоходства в Лондоне международной независимой организацией Seafarers’ Rights International (SRI), занимающейся исследованием морского законодательства и норм, касающихся моряков. Генеральный секретарь Международной морской организации Китак Лим сказа...
ПДНВ сильно устарела и отстаёт от внедрения новых технологий в отрасли

ПДНВ сильно устарела и отстаёт от внедрения новых технологий в отрасли

Latest
ПДНВ сильно устарела и отстаёт от внедрения новых технологий в отрасли 04-10-2021 12:34 Морские новости Сегодня, когда технологическое оснащение судов постоянно меняется и развивается семимильными шагами, важно идти в ногу со временем в вопросах образования. Но, соответствует ли обучение моряков, такое, каким оно является сегодня по стандартам Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ), современным достижениям в области технологий, — большой вопрос? На вебинаре «Будущий моряк» («The Future Seafarer») Международной палаты судоходства (ICS) председатель ICS Эсбен Поулссон отметил, что хотя ПДНВ «изо всех сил пытается идти в ногу с технологическими изменениями на судах, разрыв между действующими нормативными требованиями и тем, что необходимо знать м...