Latest

Welcome to the LATEST section at SEAMEN.ES, your primary source for real-time information and insights into the global maritime industry. We keep you connected to the pulse of shipping, covering a wide range of essential topics—from cutting-edge technological innovations and environmental sustainability initiatives to critical updates in maritime legislation.

Why follow the SEAMEN.ES news feed?

Real-time Industry Updates: Timely coverage of major events affecting global shipping and maritime trade.

Expert Analysis & Insights: In-depth articles that break down complex industry trends and market developments.

Regulatory & Legal Changes: Stay informed about new IMO regulations, safety standards, and policy shifts that impact your career and operations.

Innovation & Technology: Discover the latest advancements in vessel automation, green shipping, and maritime engineering.

Our editorial team is dedicated to providing accurate, balanced, and relevant news. Whether you are a professional onboard or a shoreside expert, our content is designed to help you make informed decisions and stay ahead of the curve.

Don’t miss out on vital industry updates. Bookmark our LATEST section and stay informed about the developments that shape the future of maritime shipping.

Mar12018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Обновился порядок проведения экзаменов для моряков

Latest

Инспекция по вопросам подготовки и дипломирования моряков сообщает, что с 1 марта 2018 года вступает в силу новый Порядок проведения экзаменов лиц командного состава и судовой команды морских судов в государственных квалификационных комиссиях (ГКК). Согласно новой информации, на экзамене будут применять компьютерное тестирование с использованием Автоматизированной системы тестирования «МОРТЕСТ» для отдельных категорий лиц командного состава и судовой команды морских судов. Также экзамен состоит из письменного и устного опросов. В финале ГКК вынесет заключение о соответствии компетентности моряка установленным стандартам по должности и/или ответственностью. Время, данное на прохождение компьютерного тестирования – 60 минут. Если предусматривается использование видео и аудио – 65 минут. Т...

Mar12018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Экзамены для моряков: новые правила

Latest

Инспекция по подготовке и дипломированию моряков Министерства инфраструктуры Украины сообщает о новом порядке проведения экзаменов в государственных квалификационных комиссиях. Изменения вступили в силу 1 марта 2018 года. С сегодняшнего дня, согласно новому порядку, экзамен для лиц командного и рядового состава будет состоять из нескольких этапов: компьютерное тестирование с использованием Автоматизированной системы тестирования «МОРТЕСТ» для отдельных категорий лиц командного состава и судовой команды морских судов; письменный опрос (в надлежащих случаях); устный опрос; вынесение государственной квалификационной комиссией (ГКК) заключения о соответствии компетентности моряка установленным стандартам по должностям и / или ответственности. В Инспекции уточнили перечень должностей, для кот...

Mar12018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Новый заказ: лайнер на LNG для Carnival Corporation

Latest

Фото: Meyer Werft Компания Carnival Corporation заключила контракт на постройку третьего круизного судна следующего поколения, которое будет работать только на сжиженном природном газе (LNG). Круизный лайнер построят для дочерней компании Carnival Corporation, AIDA Cruises, на верфи Meyer Werft GmbH в Папенбурге (Германия). Новое судно валовым тоннажем в 180.000 тонн будет спущено на воду в 2023 году. Как и два предыдущих лайнера новой серии Helios, заказ на которые AIDA Cruises оформила в 2015 году, судно относится к категории проектов «зеленого судостроения». Суда будут оснащены двигателями производства Caterpillar/MaK, соответствующими международным экологическим стандартам. Предусмотрено оборудование всех трех лайнеров системой рекуперации тепла, инновационными электродвигателями, с...

Mar12018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Seaspan Corp вернулась к чистой прибыли в $175,2 млн за год

Latest

Гонконгская корпорация Seaspan вернулась к прибыли в 2017 году, сообщив о чистом доходе в размере $58,6 млн за четвертый квартал 2017 года и $175,2 млн за весь год. Это серьезный прогресс по сравнению с чистой прибылью в $1,4 млн за четвертый квартал 2016 года и чистым убытком в размере $139 млн за весь 2016 год. В четвертом квартале 2017 года общий доход компании достиг $214,4 млн, за весь год – $831,3 млн. «2017 год стал ключевым для Seaspan. Мы продолжили улучшать результаты своей деятельности, увеличили флот, начав принимать поставку пяти новых судов для сдачи в долгосрочный фрахт», — сказал Дэвид Сокол, президент Seaspan. «Сфокусировавшись на стимулировании акционерной стоимости, мы также предприняли важные шаги для укрепления нашего корпоративного управления, увеличения базового...

Feb282018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Двое охранников получили ранения в ходе перестрелки с пиратами близ Бенина

Latest

Во вторник, 27 февраля, правительство Люксембурга сообщило, что на танкер ST Marseille напали пять вооруженных пиратов на якорной стоянке близ Котону, Бенин. Пиратам удалось забраться на судно, после чего произошла перестрелка между нападающими и вооруженной охраной танкера, в ходе которой два охранника получили ранения. Получив отпор, пираты поспешили скрыться. Во время нападения танкер ST Marseille стоял на якоре без груза на борту. Никто из членов экипажа не пострадал, а оба потерпевших охранника получили медицинскую помощь и находятся в стабильном состоянии. ST Marseille — танкер под флагом Люксембурга, управляемый французской компанией ST Management SAS. Захват судов и похищения людей стали привычным делом в Гвинейском заливе, и нападение на ST Marseille стало очередным в целой сер...

Feb282018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Тюремный срок и 2 миллиона штрафа за незаконный сброс нефтепродуктов и мусора близ США

Latest

26 февраля оператор и капитан танкера Sea Faith были признаны виновными за ведение ложных и неполных записей о сбросах нефтепродуктов и мусора. По данным Министерства юстиции США, компания Sea World Management & Trading, а также капитан судна Эдмон Фаджардо признали себя виновными в двух нарушениях уголовного кодекса о предотвращении загрязнения с судов. Они признали, что неоднократно нарушали ведение Oil Record Book и Garbage Record Book во время работы близ побережья США. Согласно условиям соглашения о признании вины компания выплатит общий штраф в размере 2,25 млн. Долл. США и подвергнется трехлетнему испытательному сроку, в течение которого все суда компании, которые заходят в порты США, будут проверяться местными властями. Капитан Фаджардо был приговорен к шести месяцам лишения...

Feb282018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Выпуск 04

Latest

© РаботникМоря.Всеукраинская морская газета.Все права защищены. Свидетельство о государственной регистрации:Серия КВ № 20890-10690ПР от 19.08.2014 года. Главный редактор: Латыш Вадим.Email: rm@seafarers.com.ua Источник: Работник моря

Feb282018 by Dmytro MelnikovNo Comments

MOL будет работать с Россией над развитием Северного морского пути

Latest

Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines достигла соглашения с правительством России о совместном развитии морских перевозок по Северному морскому пути и российскому Дальнему Востоку, что сделает коммерческое судоходство в Арктическом регионе более жизнеспособным для перевозки грузов из Европы и Азии. В понедельник, 26 февраля, MOL подписала Меморандум о взаимопонимании с Дальневосточным инвестиционно-экспортным агентством при Российской Федерации по развитию Дальнего Востока, чтобы сотрудничать друг с другом в области развития судоходства. MOL работает с Россией по фрахтованию судов для российского проекта «Ямал СПГ», первого в мире крупномасштабного энергетического проекта экспорта СПГ по Северному морскому пути. Первый из трех ледокольных газовозов, названный Владимиром Русан...

Feb272018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Первый в мире балкер на LNG принят в эксплуатацию

Latest

Фото: Lloyd's Register Южнокорейская судоходная компания Ilshin Logistics приняла поставку первого в мире балкера, работающего на сжиженном природном газе (LNG). Ilshin Green Iris был построен на верфи Hyundai Mipo Dockyard. Судно будет работать под флагом Южной Кореи у берегов Южной Кореи; балкер будет перевозить известняк для промышленного концерна POSCO. Ilshin Green Iris является совместным проектом Ilshin Logistics и POSCO, реализованным в рамках программы по строительству первого поколения экологически чистых балкеров, работающих на LNG. Дедвейт судна составляет 50.000 т. Судовой танк типа «С» для сжиженного природного газа объемом 500 кубических метров изготовлен из разработанной концерном POSCO обладающей высокой износостойкостью высокомарганцовистовой стали, в составе которой о...

Feb272018 by Dmytro MelnikovNo Comments

Сильный камнепад заблокировал Коринфский канал

Latest

В понедельник, 26 февраля, Греция закрыла Коринфский канал после камнепада, который был вызван сильным дождем и временно заблокировал транзитный маршрут, используемый главным образом коммерческими судами и прогулочными яхтами. Канал протяженностью 6,4 км обслуживает около 11 000 судов в год, создавая короткий маршрут из южной Италии в Восточное Средиземноморье и Черное море. Переход через Коринфский канал позволяет сэкономить 434 мили по сравнению с переходом вокруг полуострова Пелопоннес. Однако, из-за своей ширины в 21,5 метра, канал не является ключевым водным путем для океанских судов. «Незамедлительно после сообщений о камнепаде Береговая охрана Греции отправилась на обследование канала и приняла решение закрыть его на время устранения препятствий», — прокомментировали ситуацию офи...