- Контейнеровоз MSC Antonia третий день остается на мели в Красном море из-за возможного GPS-спуфинга, передаёт Seafarers Journal.
- ClassNK опубликовало руководство «Что такое среднесрочные меры IMO и как они работают».
- Ставки фрахта на танкеры-продуктовозы в апреле 2025 года перешли к снижению.
- Массовый возврат контейнеровозов в Красное море снизит мировой спрос на перевозки на 6% в TEU-милях.
- По украинскому морскому коридору с начала войны, несмотря на обстрелы портов, было перевезено 120 миллионов тонн грузов.
- Глава наблюдательного совета УЗ Гепард Хафер призвал Maersk, CMA CGM, MSC и Американскую торговую палату в Украине (ACC) прекратить блокирование индексации тарифов на грузовые перевозки.
Читайте важные морские новости на нашем Телеграм-канале
Перейти к источнику
Похожее
