Современные суда эксплуатируются в агрессивной морской среде, что приводит к коррозии корпуса и обрастанию забортных систем морскими организмами. Для борьбы с этими проблемами разработаны системы катодной защиты (I.C.C.P. SYSTEM) и антиобрастающей защиты (ANTI-FOULING SYSTEM), которые обеспечивают долговечность и надежность работы судовых конструкций.
Катодная защита корпуса судна (I.C.C.P. SYSTEM)
Катодная защита предназначена для предотвращения электрохимической коррозии металлических частей корпуса судна, находящихся ниже ватерлинии. Дело в том, что разнородные металлы, контактируя с морской водой (электролитом), образуют гальванические пары, где одни элементы разрушаются быстрее других.
Принцип работы
Система I.C.C.P. использует анодные электроды (жертвенные аноды) и эталонные электроды, которые подают на корпус судна регулируемый защитный потенциал, предотвращая его коррозию. За счет этого:

- Корпус судна остается катодом (не разрушается).
- Разрушаются только установленные аноды, которые можно периодически заменять.
- Уменьшается потребность в частых доковых ремонтах.
Особенно важен электрический контакт гребного вала и баллера руля с корпусом судна. Для этого применяются:
- Графитовые щетки и скользящие кольца (на валу гребного винта).
- Дополнительные кабели для соединения баллера руля с корпусом.
Антиобрастающая защита судна (ANTI-FOULING SYSTEM)
Обрастание судна водорослями, моллюсками и другими морскими организмами увеличивает гидродинамическое сопротивление, что приводит к:
- Повышенному расходу топлива.
- Снижению скорости и маневренности.
- Перегреву систем охлаждения.
Как это работает?
Система антиобрастания использует электроды из меди и алюминия, установленные в кингстонных ящиках системы забортной воды:

- Медный электрод выделяет ионы меди, которые уничтожают микроорганизмы и предотвращают их прикрепление.
- Алюминиевый электрод выделяет двуокись алюминия, создавая защитную пленку на внутренних поверхностях трубопроводов и охлаждающих систем.
Эта технология значительно снижает затраты на очистку и продлевает срок службы оборудования.

Состав системы
Катодная защита и антиобрастающая защита конструктивно объединены и включают в себя:
- Центральный блок управления – регулирует работу системы и отображает параметры.
- Эталонные электроды (2 шт.) – контролируют защитный потенциал корпуса.
- Анодные электроды (2 шт.) – подают компенсирующий ток.
- Электроды антиобрастающей системы (4 шт.) – предотвращают развитие морских организмов.
- Соединительные коробки (6 шт.) – для подключения электродов.
- Устройство заземления гребного вала (1 шт.).
- Скользящие кольца и графитовые щетки (2 шт.).
Заключение
Применение Impressed Current Cathodic Protection (I.C.C.P.) и Anti-Fouling System позволяет значительно продлить срок службы судовых конструкций, сократить эксплуатационные расходы и повысить топливную эффективность.
А если вам нужна надежная защита вашего судна, рекомендуем заглянуть на seamen.es, где представлены современные решения для инженера. А если после прочтения этой статьи захотелось отдохнуть на воде, добро пожаловать в Торревьеху – арендуйте катер на freewind.es и наслаждайтесь морем без забот!