Морская общественность Украины не даст лишить моряков работы
В связи с мягко говоря накаленной обстановкой в сфере подготовки и дипломирования моряков Украины и безрадостными перспективами её «вылета» из «белого списка» Международной морской организации (IMO) по Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков (ПДНВ), морская общественность — восстала.
Несмотря на то, что Украину с каждым годом выгодополучатели изнутри пытаются ослабить в морском направлении, а сегодня усилия сделаны на самый сильный и важный «козырь» морской Украины — это её моряков, — в ней остались еще те, кто искренне болеет за её морское благополучие и борется.
Неподача/несвоевременная подача в IMO отчета о выполнении всех требований ПДНВ стала для отрасли последней каплей. Те, кто осознаёт, какие последствия может иметь невыполнение элементарных обязательств перед международной организацией, сразу «затрубили».
В основном, «трубят» представители морского центра Украины — Одессы: депутаты, моряки, эксперты, бывшие и нынешние представители отрасли.
Так, Морская палата Украины инициировала проведение расширенного совещания при Министерстве инфраструктуры Украины при участии представителей морской общественности — профессиональных ассоциаций для обсуждения вопросов по выполнению Украиной требований Правила I/ 8 Конвенции ПДНВ и предотвращения попадания Украины в так называемый «черный список» государств, которые не выполнили либо не в полной мере выполняют требования Конвенции ПДНВ.
Морская общественность настаивает на том, чтобы все действия нового состава МИУ в морском направлении проходили максимально прозрачно и в диалоге с ней.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Документы украинских моряков в мае станут нелегитимными и они потеряют работу?
Как аргумент, отсутствие такого диалога привело к следующим открытым проблемным вопросам:
- отмена по непонятным причинам результатов конкурса на должность председателя Морской администрации;
- отсутствие реакции на негативные явления в системе дипломирования моряков;
- отсутствие действий по восстановлению законности назначения капитанов морских портов и оставление на должностях незаконно назначенных новых капитанов портов;
- отсутствие действий по разработке нормативно-правовых актов по имплементации изменений в международных конвенций.
На повестке дня инициированного Морской палатой совещания при Миниинфраструктуры, совместно с представителями Морской администрации и заинтересованными сторонами — профильными ассоциациями «Всеукраинское Объединение крюинговых компаний», «Украинский морской союз», Всеукраинской ассоциации «Морское образование», морскими профсоюзами, крюинговыми компаниями, морскими учебными заведениями и тренажерными центрами, следующие темы:
- результаты аудитов ЕМSА и IМО, проведенных в 2018 году и официальный план корректирующих действий для устранения выявленных недостатков и замечаний аудиторов;
- содержание отчета Украины о проведении независимой оценки национальной системы подготовки, оценки компетентности и дипломирования моряков на выполнение требований Правила I/8 Конвенции ПДНВ и результаты рассмотрения IМО этого отчета;
- перечень повторных замечаний Панели экспертов, предоставленных IМО в декабре 2019;
- возможность оперативной подготовки корректирующих действий для подготовки, квалифицированного и обоснованного ответа с учетом интересов государства, а также для принятия необходимых корректирующих действий;
- участие морской общественности в воплощении необходимых меры для срочной подготовки корректирующих действий для предотвращения негативных выводов экспертов IМО;
- современное состояние согласования проекта нормативного акта о присоединении Украины к Конвенции Международной организации труда «О труде в морском судоходстве» 2006 (MLC-2006).
