На контейнерном терминале COSCO Shipping Ports (CSP) в порту Халифа, Абу-Даби, внедряют первую на Ближнем Востоке систему автономных портовых электрических тягачей, которые смогут выполнять свою работу без водителей, сообщает Seanews.
На терминале задействуют шесть полностью электрических автономных тягачей Q-Trucks производства Qomolo. Эти беспилотники с аккумулятором емкостью 281 кВт/ч рассчитаны на 44 часа непрерывной работы и способны перемещать до 80 тонн. Дальность хода – 200 км.
Тягачи оснащены передовой интеллектуальной системой мониторинга и управления движением, с обзором 360 градусов, благодаря которой операторы могут управлять движением АКВ и транспортировкой обычных и рефрижераторных контейнеров.
Для контроля за работой тягачей в порту внедрят систему управления парком транспортных средств, которая станет частью операционного диспетчерского пункта. С помощью платформы управления диспетчер сможет контролировать и управлять рабочими процессами в режиме реального времени, одновременно подключаясь к нескольким внутренним системам.
В CSP рассчитывают, что использование беспилотных тягачей повысит эффективность операций по погрузке/разгрузке контейнеров и сократит эксплуатационные расходы.