Shadow

Порт Гдыня готовится стать установочным терминалом для морских ветроэлектростанций

Польский порт Гдыня в сотрудничестве с датским производителем ветряных турбин Vestas рассматривает возможности модернизировать портовую инфраструктуру, чтобы превратить порт в офшорный ветроэнергетический узел, сообщает Splash24.

 Стороны сотрудничают по ряду тем, включая различные требования к месту предварительной сборки морских ветроэнергетических установок. Vestas поделился техническими характеристиками, необходимыми для установки турбин, в том числе самой мощной в отрасли турбины V236-15 МВт.

К 2040 году Польша планирует поставить 11 ГВт морской ветровой энергии. С 2018 года порт Гдыня готовится к тому, чтобы стать установочным терминалом для морских ветроэнергетических проектов. Сотрудничество с глобальными компаниями в этой отрасли позволит спроектировать и разработать инфраструктуру, которая наилучшим образом удовлетворит потребности разработчиков оффшорных ветряных электростанций, считают в администрации порта

В Vestas, со своей стороны, акцентируют на важности развития прибрежной инфраструктуры для развития морских ветряных электростанций. Для современных турбин с диаметром лопастей более 200 м абсолютно необходимы инфраструктура и береговые установки, способные обеспечить строительство ветроэлектростанций большего масштаба.

По всей Европе порты выделяют места для деятельности, связанной с морской ветровой энергетикой. Как правило, это площадки для сборки и транспортировки турбин к месту строительства, производства и обслуживания деталей, или центры для экспорта компонентов. Сконцентрировав основную деятельность в одном месте, порты могут помочь в сокращении издержек, чтобы сделать морскую ветровую энергетику конкурентоспособной по сравнению с другими возобновляемыми источниками. Чтобы достичь энергетических целей 2030 года, объем инвестиций в этот сектор должен составить примерно 6,5 млрд евро.

Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда

Добавить комментарий