компрессоры

Апр272025 by ДмитрийNo Comments

Техническое обслуживание оборудования LNG-танкера

Обзор графиков и процедур по обслуживанию компрессоров, насосов, клапанов и другой ключевой техники Регулярное техническое обслуживание оборудования LNG-танкера – залог безопасной и бесперебойной эксплуатации судна. LNG-танкеры оснащены сложными системами, включая компрессоры, насосы, клапаны и криогенные трубопроводы, которые требуют строгого соблюдения графиков проверки и ремонта. На сайте seamen.es представлены рекомендации по обслуживанию этих систем, а также требования международных регламентов. Основные принципы технического обслуживания Системы LNG-танкера работают под высокими нагрузками и в экстремальных температурных условиях, поэтому их обслуживание включает: Плановое ТО – регулярные проверки и замена расходных материалов. Экстренное ТО – устранение неиспр...

Системы сжатия газа на LNG-танкерах – обзор работы компрессоров низкого и высокого давления, их роли при загрузке и выгрузке

Газовозы

На сайте seamen.es вы найдете множество полезной информации для моряков, в том числе подробный анализ работы компрессоров и их значимость в современных LNG-операциях. В этой статье мы рассмотрим Системы сжатия газа на LNG-танкерах, уделяя особое внимание компрессорам низкого и высокого давления, а также их роли при загрузке и выгрузке. Роль компрессоров в системах сжатия газа на LNG-танкерах Компрессоры играют критическую роль в поддержании оптимальных параметров при операциях с LNG. На LNG-танкерах используются два основных типа компрессоров: Компрессоры низкого давления (LD) – они отвечают за подачу boil-off газа в топливные системы и поддержание давления в грузовых танках в условиях невысокой нагрузки. Эти компрессоры обеспечивают стабильную работу системы при прохожден...

Системы воздухоснабжения и газовыпуска: Принципы работы судовых двигателей

Познавательно

Работа двигателей внутреннего сгорания (ДВС) обеспечивается периодическим сгоранием топлива в каждом цилиндре. Поэтому ДВС должны иметь устройства для подачи в цилиндры воздуха, необходимого для сгорания топлива, и для удаления отработавших газов. Простейшей системой воздухоснабжения является система четырехтактного двигателя, в цилиндры которого воздух поступает под действием атмосферного давления. Простейшая система газовыпуска представляет собой газовыпускной коллектор, в который из цилиндров поступают отработавшие газы и далее отводятся в атмосферу. В таком варианте системы воздухоснабжения и газовыпуска не связаны между собой. Чем больше воздуха подается в цилиндр двигателя, тем больше сгорает топлива и тем выше может быть получена мощность. Поэтому в современные четырехтактные ДВ...