Monday, October 5
Shadow

Author: Dmytro Melnikov

Chief Engineer specializing in LPG and LEG carriers with over 20 years of experience in marine engineering, machinery maintenance, dry docking, and technical leadership. Founder of Seamen.es and developer of AI-powered automation solutions for the maritime industry. Author of technical publications covering marine engineering, cargo systems, refrigeration, engine room automation, and digital technologies for shipping.
Смена экипажа одного судна стоила компании почти 1 млн USD

Смена экипажа одного судна стоила компании почти 1 млн USD

Latest
Смена экипажа одного судна стоила компании почти 1 млн USD 23-08-2020 09:31 Финансы Оказывается, не только моряки идут на отчаянные поступки во время пандемии, чтобы вовремя уехать домой, но и судовладельцы готовы поплатиться многим ради смены моряков, у которых истекли сроки контрактов. «Кошелек» владельца судна Contamines (IMO 9743277 флаг Маршалловых островов) опустошился на 820 тысяч долларов после смены его экипажа в условиях пандемии. Данная компания пыталась отправить 18 членов экипажа из Кот-д’Ивуара в Париж, откуда моряки должны были улететь чартерным рейсом в Доху, а оттуда – в Индию. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Самая мобильная категория трудовых мигрантов «моряки» при COVID-19 — самые «обездвиженные» и уязвимые Далее подробности этой непростой и «роскошной» репатриации…...

Человек за бортом!

Latest
Прогулка на пароме чуть не закончилась трагедией для матери и ребенка, когда он упал за борт речного парома после того, как стоял на сидении рядом с перилами. Паром стоял в доке, а 3-летняя девочка стояла на сидении на верхней палубе, чтобы лучше рассмотреть окрестности. Пока ее мать была отвлечена другими детьми, девочка поднялась еще выше на спинку сидения и балансировала на животе на перилах, чтобы рассмотреть что-то на причале (Рис. 1). Внезапно верхняя часть тела перевесила, и она упала за борт, катясь кувырком вниз в воду между паромом и пристанью. К счастью, это произошло во время стоячей воды, и сообразительность и храбрость одного из членов команды на борту, который прыгнул в воду, чтобы спасти ребенка, предотвратили  трагедию. Перила на судах установлены, чтобы защитить людей и у...
Моряки не смогли улететь домой из-за просроченных на 11 минут тестов на COVID-19

Моряки не смогли улететь домой из-за просроченных на 11 минут тестов на COVID-19

Latest
Моряки не смогли улететь домой из-за просроченных на 11 минут тестов на COVID-19 22-08-2020 09:11 COVID-19, Морские новости Судоходная компания, которая является членом Международной палаты судоходства (ICS), потерпела значительные убытки, когда экипажу одного из её судов отказали в вылете по причине недействительности результатов тестов на COVID-19. Сообщается, что моряков заблаговременно протестировали на COVID-19. Все 15 членов экипажа с полученными отрицательными результатами теста на коронавирус, которые считаются действительными в течение 48 часов, отправились в аэропорту. В посадке морякам отказали, утверждая, что тесты уже просрочены на целых 11 минут. Парадокс ситуации в том, что они стали недействительными по причине задержки этого самого рейса. В результате этой ситуации всем м...

В море не следует полагаться на удачу

Latest
Ранним утром, разгрузившись, капитан грузопассажирского РО-РО судна принял решение встать на якорь при входе в порт. Ветер был юго-западный 15 м/с. В соответствии с прогнозом ветер должен был усилиться в течение дня и достичь своего максимума в 20 м/с вечером. Ввиду погодных условий было отдано 8 смычек цепи. В поисках более надежного грунта для удержания судна, а также для увеличения дистанции до ближайшего острова по корме, капитан принял решение переместиться несколько выше, юго-восточнее первоначального места постановки на якорь и держать машину в 5-ти минутной готовности. Один из 4 главных двигателей оставался постоянно в работе с разобщенным вало-поворотным устройством. Затем капитан дал указание вахтенному помощнику в случае дрейфа на якоре обязательно известить его, немедленно запу...

Более 50 судов были лишены флага из-за заходов в Крым

Latest
За 2020 год уже 10 судов были лишены права ходить под иностранным флагом из-за заходов в закрытые порты аннексированного Россией Крыма. Об этом информирует Министерство инфраструктуры Украины.  Заместитель постоянного представителя Украины при IMO Виталий Мошковский прокомментировал ситуации на своей странице Facebook: “Всего с 2017 года, благодаря многочисленным обращениям украинской стороны, 57 судов были лишены права ходить под иностранным флагом. В 2020 году это были суда под флагами таких стран как: Белиз, Боливия, Камерун, Коморские островов и Палау”. Отметим, что Панама также планирует усилить контроль за судами, которые под ее флагом заходят в порты аннексированного Россией Крыма. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph |...
Украинских моряков грозятся освободить от «денежных» посредников

Украинских моряков грозятся освободить от «денежных» посредников

Latest
Украинских моряков грозятся освободить от «денежных» посредников 21-08-2020 11:27 Морские новости Никакой коррупции в довольно таки прибыльном и денежном секторе по подготовке и дипломировании моряков, и полная автоматизация процесса. Таким видит будущее для украинских моряков министр Украины Владислав КРИКЛИЙ и так уверен в этом. Процесс запущен им якобы после ликвидации Инспекции по подготовке и дипломированию моряков и передаче её функций Морской администрации. С этого момента, как уверяет профильный министр, — моряки заживут по-новому. По его словам, упрощенная система подготовки и дипломирования моряков поможет исключить коррупцию в секторе, внедрить удобные цифровые сервисы и освободить моряка от посредников при прохождении этих процедур. Он уточнил: «Первым нашим шагом является уме...
Судовладельцы экономят на репатриации и поэтому моряки не едут домой

Судовладельцы экономят на репатриации и поэтому моряки не едут домой

Latest
Судовладельцы экономят на репатриации и поэтому моряки не едут домой 21-08-2020 10:44 Финансы Моряки, которые давно отработали свои контракты, но за время пандемии так и не смогли уехать домой под предлогом коронавируса, в невозможности смениться обвиняют судовладельцев. По мнению моряков, их работодатели не прилагают для этого достаточных усилий и обвиняют и в том, что в сменах им отказывают из-за растущих расходов на репатриацию. Причина увеличения стоимости – в необходимости следовать все более строгим карантинным и иммиграционным процедурам в основных перевалочных центрах по всему миру. Не всегда судовладелец виновен в том, что моряк не может при пандемии уехать домой. Иногда члены экипажей, которые ожидают возвращения домой, просят о репатриации в портах, где действующие иммиграционн...

K Line установит кайт-систему на свои суда

Latest
Компания K Line совместно с Airseas получили одобрение (AIP) классификационного общества ClassNK на автоматизированную кайт-систему Seawing. Об этом информирует Seanews. Сообщается, что Seawing – это система, которая с помощью воздушного змея преобразует энергию ветра в движительную силу. Она устанавливается на носу судна. Воздушный змей запускается автоматически при определенной силе и направлении ветра. На судне он закрепляется тросом, который изготовлен по специальной технологии. Система в режиме реального времени собирает и анализирует метеопоказания и гидрологические данные, корректируя в соответствии с ними работу воздушного змея. По данным представителей компании K Line, в 2021 году установят первый Seawing на сухогрузе K Line, задействованный на перевозках между Австралией и Японие...
Впервые за три года сомалийские пираты «вышли на охоту»

Впервые за три года сомалийские пираты «вышли на охоту»

Latest
Впервые за три года сомалийские пираты «вышли на охоту» 21-08-2020 09:02 Морские новости Судно под флагом Панамы под названием AEGEAN II (IMO 9016911)было атаковано сомалийскими пиратами. Плавсредство шло из ОАЭ в порт Могадишо. На его борт поднялось шестеро сомалийских пиратов, которые захватили судно. Губернатор региона Гардафуй Муссе Салах заявил, что нападение произошло 19 августа. Когда судно совершало рейс, у него возникли механические проблемы. Число и национальности членов экипажа захваченного судна уточняются. Ведутся переговоры об их освобождении. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: С одного из двух затонувших судов пропало 13 моряков Как оказалось, с 2017 года это первый захват судна сомалийскими пиратами. В апреле 2017 года сомалийские пираты напали на сухогруз OS35, который ш...

Сингапур ужесточает смены экипажа

Latest
Международная ассоциация InterManager направила письмо в IMO с просьбой посодействовать в ротации моряков в Сингапуре.  Такие действия связаны с тем, что недавно несколько крупных морских портов Азии ужесточили требования на смену экипажей и усилили проверку моряков из-за роста заболеваемости Covid-19.   Власти Сингапура заявили, что отдавать приоритет заявкам на смену экипажа они будут судам, которые зарегистрированы в Сингапуре, а так же заявкам только на выход экипажа, без подписания нового экипажа.  Отметим, что по факту моряки опять остаются заложниками ситуации, так как судно без экипажа не может функционировать должным образом.  Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале  Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...