Дмитрий - SEAMEN

Июл172020 by ДмитрийNo Comments

Администрация Одесского порта готовится к подъёму танкера Delfi

16 июля администрация Одесского морского порта во время рабочей встречи обсудила действия и технические аспекты предстоящей операции по подъему затонувшего танкера Delfi на пляже “Дельфин”. Сообщается, что на встречи присутствовали представители Одесской облгосадминистрации, Прокуратуры в Одесской области, капитан Одесского морского порта, специалисты и капитан буксира «Таити» буксирной компании P&O Maritime Ukrainе, руководство администрации Одесского морского порта, а также представители судовладельца и компании-подрядчика Smart Marine Concept. Все участники встречи уделили особое внимание вопросу координации работ всех служб и структур, задействованных в данном процессе. Напомним, что 15 июля представитель компании-подрядчика Дмитрий Евдокимов анонсировал второй этап операции по п...

Июл172020 by ДмитрийNo Comments

Один из крупнейших в мире контейнеровозов зашел в Китай

Лента новостей

В китайский порт Сямэнь зашел один из крупнейших в мире контейнеровозов – HMM Gdansk. Судно способно переперевозить 24 тыс. TEU. Его длина составляет 398 метров. Сообщается, что объем погрузки и выгрузки на терминале Songyu составил почти 3 тыс. контейнеров. Судно перевозило контейнеры с одеждой, электроникой и механическим оборудованием. Отметим, что после порта Сямэнь судно держит путь в Европу в крупнейшие хабы – Роттердам, Гамбург и Антверпен. Напомним, что ранее мы сообщали о самом большом в мире контейнеровозе HMM ALGECIRAS, который прошел через Суэцкий канал. Длина судна составляет 400 метров. Подробнее читайте ЗДЕСЬ Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Июл172020 by ДмитрийNo Comments

Моряка оставили без крупной суммы в USD крюинговые мошенники из Одессы

Лента новостей

Моряка оставили без крупной суммы в USD крюинговые мошенники из Одессы 17-07-2020 12:25 Морские новости В поисках работы третий помощник капитана Дмитрий начал сотрудничать с посредником, которому в процессе «трудоустройства» отдал крупную сумму денег. В результате такого сотрудничества он остался без работы и без денег, поскольку «попался на удочку» обычным крюинговым мошенникам. Все переговоры с «крюингом» моряк вёл по телефону. А в тот злополучный день приехал на встречу с посредником в район ж\д вокзала (не в офис фирмы!) для подписи договора и передачи денег. Посредника якобы зовут Виталий (на фото в светлом пиджаке) и он представился сотрудником компании «Интермарин Одесса». При встрече присутствовал и второй человек (на фото в серой кофте), который по легенде посредника должен ...

Июл172020 by ДмитрийNo Comments

Индийская верфь построит два автономных электрических парома для Норвегии

Лента новостей

Норвежская компания ASKO Maritime AS подписала контракт с верфью Cochin Shipyard Limited (CSL) на строительство двух автономных электрических паромов с опционом еще на два аналогичных судна. Сообщается, что управлять судами будет совместное предприятие Kongsberg и Wilhelmsen – Massterly AS. Это первая в мире компания, созданная для технического управление и эксплуатации автономных судов. Проект финансово поддерживает норвежское правительство с целью обеспечить полностью экологичную транспортировку грузов через фьорды. Представители Cochin Shipyard Limited планируют, что благодаря этом заказу Индия выйдет в топ верфей мира, способных строить высокотехнологичные суда. Горячие новости в удобном формате читайте на нашем Telegram-канале Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...

Июл162020 by ДмитрийNo Comments

China Navigation is going to split off from Swire Bulk

Лента новостей

China Navigation (CNCo) intends to separate out its shipping activities and fleet management business. This idea was announced on 8 July. CNCo established Swire Bulk in 2012, today the company operates a fleet of up to 150 vessels predominantly in the handysize and supra/ultramax sectors. “Swire Bulk has built an experienced and high-performing team with over 100 employees across nine offices around the world with a strong customer centric culture and an excellent reputation towards innovative freight solutions and its ability to build high-valued partnerships with tonnage providers, trading houses and our core industrial client base,” claimed Swire Bulk General Manager Rob Aarvold. The separation is scheduled for January 1, 2021. CNCo and Swire Bulk will continue to cooperate and share ce...

Июл162020 by ДмитрийNo Comments

Five seafarers captured by pirates offshore Benin

Лента новостей

On 2 July the multi-purpose vessel Kota Budi (27.379 DWT) – shipowner Pacific International Lines (PIL) – was attacked by pirates, when the ship was around 150 nm from Cotonou, Benin. As a result, five crew members were kidnapped. All of them, including the captain, are residents of China. Information confirmed by the shipowner. This is reported by Seatrade Maritime News. “PIL is currently working with the flag state, local authorities and contacts to establish the whereabouts of the missing master and crew, and is taking strenuous and urgent steps to ensure their well-being and safe return.” PIL reported. Also, they added, the rest of the crew are safe. Measures have been taken to ensure their safety. As maritime security consultants told, the ship was located there after calling the port...

Июл162020 by ДмитрийNo Comments

Kawasaki создали первого в мире робота для подводной инспекции

Лента новостей

Японская корпорация Kawasaki разрабатывает первый в мире автономный подводный аппарат для подводной инспекции трубопроводов. Сообщается, что робот получил название SPICE (Subsea Precise Inspector with Close Eyes). В его основе лежит синтез технологий подводных лодок и промышленных роботов. По данным Seanews, SPICE – роботизированный манипулятор, который может осуществлять несколько закрытых проверок трубопровода, а также бесконтактную систему перезарядки и высокоскоростную систему передачи данных под водой. В сочетании с подводной док-станцией SPICE может работать под водой без частых погружений и подъемов. Представители компании заявляют, что подводный робот может быть использован не только на нефтегазовых месторождениях, но и в других областях, таких как производство возобновляемой эн...

Июл162020 by ДмитрийNo Comments

Сегодня женщина на судне — не к беде, а реальный конкурент мужчине-моряку

Лента новостей

Сегодня женщина на судне — не к беде, а реальный конкурент мужчине-моряку 16-07-2020 14:28 Общество В мире на сегодняшний день из 1,5 миллионов действующих моряков — 2% — это женщины. Большинство из этих «двух процентов» — работают на паромах и круизных лайнерах, и только где-то 6% от них — на грузовых судах. Женщинам на торговом флоте тяжело, особенно офицерах, поскольку не все мужчины-коллеги могут принять их на командных должностях и подчиняться в по истине мужской профессии, как это ранее считалось. И вообще, с давних времен существует пословица, чтоженщина на судне — к беде. В наше время, когда везде и всюду, во всех отраслях говорят о гендерном равенстве, эта пословица стало стереотипом. Многие компании пока что отказываются под любым предлогом принимать в мужской коллектив судна де...

Июл162020 by ДмитрийNo Comments

Больше 11 месяцев на судне — это уже преступление в отношении моряка

Лента новостей

Больше 11 месяцев на судне — это уже преступление в отношении моряка 16-07-2020 11:48 COVID-19, Морские новости До 14 и даже до 17 месяцев продлевают контракты морякам и в качестве оправдания используют пандемию COVID-19. Такие сомнительные сообщения судоходной отрасли отправляет Австралийское управление по безопасности на море(AMSA), а ими уже руководствуются судовладельцы. В Международной федерации транспортников (ITF) таким отношением к морякам обеспокоены и считают, что местное федеральное правительство или его регулирующий орган не имеют руководства для решения самых глубоких морских вопросов, которые сегодня происходят в Австралии. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на Seafarers Journal: Кризис со сменами моряков должны решить в кратчайшие сроки В адрес AMSA с начала пандемии поступила 31 жалоба на репа...

Июл162020 by ДмитрийNo Comments

В Киев зашло грузовое судно «река-море»

Лента новостей

Впервые после длительного перерыва в Киеве зашло судно смешанного плавания «река-море». Сообщается, что сухогруз Porad прибыл в Киев из Днепра, а уже 15 июля покинуло Киевский речной порт и направилось вниз по реке. В своем профиле в Facebook это прокомментировал основатель и руководитель компании «ПоліссяONE»: “В Киеве грузовые суда класса «река-море» уже мало кто помнит. Надеюсь заходы таких судов станут для нас регулярными”. Известно, что судовладелец и оператор судна – компания Argo Shipping Group. Она располагает собственным флотом из восьми судов общим тоннажем 27 тыс. тонн. Отметим, что компания осуществляет грузоперевозки из портов Украины в порты Турции, Болгарии, Румынии, Греции, Египта, Израиля, Грузии и других стран Черноморского и Средиземноморского региона. Горячие новост...