Tuesday, September 29
Shadow

Author: Dmytro Melnikov

Chief Engineer specializing in LPG and LEG carriers with over 20 years of experience in marine engineering, machinery maintenance, dry docking, and technical leadership. Founder of Seamen.es and developer of AI-powered automation solutions for the maritime industry. Author of technical publications covering marine engineering, cargo systems, refrigeration, engine room automation, and digital technologies for shipping.
Случаи травмирования и гибели моряков в замкнутых пространствах — были, есть и будут, — мнение

Случаи травмирования и гибели моряков в замкнутых пространствах — были, есть и будут, — мнение

Latest
Случаи травмирования и гибели моряков в замкнутых пространствах — были, есть и будут, — мнение 22-01-2019 11:37 Морские новости За последние 18 месяцев только на застрахованных компанией судах было 15 случаев падений, удушья и других трав при входе в закрытые помещения. Шесть из этих случаев привели к смерти. Об этом сообщает Клуб взаимного страхования Shipowners Club. Чтобы ещё раз напомнить морякам об опасности, которую представляют закрытые помещения, клуб подготовил краткое руководство по оценке риска при входе в закрытые помещения судна, передает sur.ru. В руководстве его создатели рассматривают опасности входа в закрытые помещения, на знании о которых должна строиться система контроля. Основные из рекомендаций: вход в закрытое помещение запрещен, если не выполнена предписанная проце...
Два моряка пропали без вести в результате крушения судна ZHONGXING 689

Два моряка пропали без вести в результате крушения судна ZHONGXING 689

Latest
22-01-2019 11:56 Происшествия Из 13 членов экипажа, которые находились на борту затонувшего судна ZHONGXING 689 (IMO 1900910, флаг Китая), — двое пропали без вести. Сигнал бедствия с борта плавсредства поступил, когда оно находилось в водах Чжанчжоу провинции Фуцзянь (Тайваньский пролив). Капитан судна запросил о немедленной помощи. Управление морской безопасности Фуцзянь начало поисково-спасательную операцию. В ней были задействованы суда береговой охраны, грузовые и рыболовные суда. Читайте также: В ЧЕРНОМ МОРЕ СНОВА ПОГИБЛИ МОРЯКИ: ГОРИТ ДВА СУДНА, УЖЕ 14 ЖЕРТВ Сообщается, что в момент аварии на ZHONGXING 689 находилось 13 членов экипажа. Спасти удлось 11 моряков, а двое пропали без вести. Источник: seafarersjournal...

В Керченском проливе загорелись 2 танкера

Latest
21 января в нейтральных водах Керченского пролива загорелись два газовых танкера — Maestro и Candy под флагом Танзании. Причиной пожара стал взрыв, произошедший на одном судне, после чего огонь перекинулся на соседнее. Предположительно, пожар мог произойти из-за нарушения техники безопасности при передаче топлива из одного судна на другое. По данным Офиса по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC), суда Maestro и Candy задействованы в незаконных поставках газа в Сирию, начиная с 2016 года. Также известно, что танкера ранее заходили в закрытые порты временно оккупированного Крыма. Всего на двух судах было 32 человека, среди них граждане Турции и Индии. Пожар унес жизни 14 моряков, еще 5 считаются пропавшими без вести.  В настоящие время в живых осталось 12 челов...
В Черном море снова погибли моряки: горит два судна, уже 14 жертв

В Черном море снова погибли моряки: горит два судна, уже 14 жертв

Latest
22-01-2019 08:50 Происшествия Сразу на двух танкерах-газовозах CANDY (IMO: 9005479, флаг Танзании) и MAESTRO (IMO: 8810700, флаг Танзании, судовладелец турецкая компания Milenyum Denizcilik Gemi) начался пожар в результате взрыва на одном их них. Суда горят и тонут у входа в Керченский пролив в нейтральных водах. Согласно последним данным, которые приходят с моря, — 12 моряков спасены, 14 -погибли и ещё 5 пропали без вести. Среди спасенных — граждане Турции и Индии. В Росморречфлота заявили, что на борту судна CANDY находилось 17 человек, из них девять — граждане Турции, восемь — граждане Индии. На борту MAESTRO работало 14 членов экипажа, в том числе семь граждан Турции и семь граждан Индии. В операции по поиску и спасению пропавших людей задействовано 17 судов. Читайте также: Домой из р...
Капитаны портов, которые уже получили удостоверения, — прошли незаконный конкурс?

Капитаны портов, которые уже получили удостоверения, — прошли незаконный конкурс?

Latest
Капитаны портов, которые уже получили удостоверения, — прошли незаконный конкурс? 21-01-2019 15:35 Морские новости Оказалось, что требования к конкурсу на занятие вакантных должностей капитанов 13 морских портов Украины, который объявила Морская администрация в сотрудничестве с Национальным агентством государственной службы и он уже состоялся, — были занижены. Информацию редакции морского портала Seafarers Journal сообщил наш постоянный эксперт, капитан дальнего плавания, бывший региональный директор  Херсонского и Мариупольского филиалов Инспекции по вопросам подготовки и дипломирования моряков Олег Григоров. Согласно Приказу Министерства транспорта Украины от 17.07.2003 года № 545 «Об утверждении Правил контроля судов с целью обеспечения безопасности мореплавания» (редакция действует с ...
Капитан затонувшего Volgo Balt 214 мог выжить, если бы его шлюпку вовремя обнаружили?

Капитан затонувшего Volgo Balt 214 мог выжить, если бы его шлюпку вовремя обнаружили?

Latest
21-01-2019 10:05 Происшествия В 48 милях от российского порта Туапсе членами экипажа сухогруза была обнаружена шлюпка с мертвым человеком на борту. Умершим оказался капитан судна Volgo Balt 214 (IMO: 8841644, флаг Панамы, владелец ORBITAL SHIP MANAGEMENT CO), которое затонуло у берегов Турции, —  гражданин Азербайджана Турбат Исмаилов. Согласно информации турецкой береговой охраны, спасательную шлюпку обнаружил сухогруз «НУРС» (флаг Вануату). Всего на борту судна в момент его крушения находилось 13 членов экипажа. Шестерым морякам в этом злополучном рейсе выжить не удалось — среди них четыре украинских моряка и двое из Азербайджана -капитан судна Исмаилов Турбат Камиль оглу и старший помощник капитана судна Ибрагимов Мамедали Сурхай оглу. Остальным семерым членам экипажа удалось чудом выж...
В российский порт прибыло иностранное судно с наркотиками

В российский порт прибыло иностранное судно с наркотиками

Latest
21-01-2019 12:54 Морские новости В Россию прибыло судно, на борту которого среди груза обнаружили партию наркотического вещества. Сообщается, что судно с бананами прибыло в порт Санкт-Петербурга из Эквадора. Прибывший иностранный груз планировали перевезти на один из складов в Шушарах. В ходе осмотра груза среди ящиков с бананами правоохранители обнаружили контейнер с белым порошком. Результаты экспертизы показали, что внутри контейнера было спрятано наркотическое вещество общим весом 50 килограммов. Стоимость данной партии наркотиков оценили 500 миллионов рублей (около 8 тысяч долларов). Читайте также: ЭКИПАЖ НЕ ЗНАЛ, ЧТО НА ЕГО КОНТЕЙНЕРОВОЗЕ НАРКОТИКИ СТОИМОСТЬЮ 50 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ По факту нарушения было возбуждено уголовное дело за хранение, перевозку и сбыт наркотиков в особо круп...

У берегов Германии на мель сел танкер

Latest
21 января танкер Oriental Nadeshiko (флаг — Панама) сел на мель в реке Эльба возле города Куксхафена, Германия.  Об этом сообщает Центральное командование по чрезвычайным ситуациям на море Германии. Танкер следовал по маршруту из Бютцфлета, Германия в Таррагону, Испания. На борту судна находился груз примерно 9 000 т.   Как сообщила береговая охрана, танкер не пострадал и экипаж судна находится в безопасности. Они планируют снять судно с мели во время прилива. Напомним, Oriental Nadeshiko был построен в 2009 году,  ранее известный как Golden Spirit. Судно принадлежит японской компании Daitoh Trading. Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Если все-таки за рейс пришлось заплатить

Если все-таки за рейс пришлось заплатить

Latest
21-01-2019 11:34 Финансы Моряки, которые уже отработали не один контракт, и знают что такое хороший заработок, — они не считают денег на берегу в прямом и переносном смысле. А если дело касается работы и трудоустройства — так и подавно — сколько надо столько и заплатят. Поэтому моряков сегодня считают самой «поддатливой»  и «доверчивой» категорией граждан, с которой легко работать мошенникам. Крюинговые мошенники или так называемые агенты (посредники) в трудоустройстве сегодня ассоциируются с хорошим видом заработка. Главное — внушить при общении с моряком доверие, убедить моряка в том, что эта вакансия ждала именно его, что за все в мире приходится платить, да и сумма по сравнению с его заработком невелика, и в итоге — легко выманить с него деньги. Деньги не только выманивают откровенные...
Освобождением захваченных моряков занимаются «все», но об их судьбе ничего не известно

Освобождением захваченных моряков занимаются «все», но об их судьбе ничего не известно

Latest
Освобождением захваченных моряков занимаются «все», но об их судьбе ничего не известно 21-01-2019 12:01 Общество О судьбе шестерых российских моряков с судна MSC Mandy (IMO 8918966, флаг Панамы, судовладелец Mediterranean Shipping Company’s), которых взяли в плен пираты, пока что ничего не известно. И это несмотря на то, что сторона судовладельца и представители Министерства иностранных дел России ведут переговоры со злоумышленниками. Напомним, что в ночь на 2 января неизвестные люди с автоматами Калашникова и мачете напали на  контейнеровоз MSC Mandу. ЧП произошло у берегов Бенина в Гвинейском заливе. На борту находилось 24 члена экипажа — 23 российских моряка и один украинец. В результате атаки преступники взяли в заложники шестерых моряков — все они граждане России. Имена заложников пи...