Author: Дмитрий

Выжившие в кораблекрушении под Турцией наши моряки — возвращаются домой 10-01-2019 17:00 Морские новости Все семеро украинских моряков — членов экипажа затонувшего у берегов Турции судна  Volgo Balt 214 (IMO: 8841644, флаг Панамы, владелец ORBITAL SHIP MANAGEMENT CO), которые были спасены, — находятся на территории Посольства Украины в Анкаре и в ближайшее время вернутся домой. Данную информацию обнародовал посол Украины в Турции Андрей Сибига. Домой из злополучного рейса возвращаются: Будко Татьяна — кок Геращенко Олег — матрос Ильченко Евгений — матрос Мильниченко Павел — боцман Скачко Денис — сварщик Шевчук Станислав — второй механик Яценко Евгений — сварщик  «Украинских моряков выписали из клиники города Самсун. Утром они встретились с губернатором Самсуна. В ближайшее время они верн...

10-01-2019 12:00 Заграница Крупнейшую партию марихуаны сотрудники таможни обнаружили в порту Антверпена (Бельгия). Об этом сообщает Seafarers Journal, ссылаясь на Gazet Van Antwerpen. Во время проверки контейнеров в морском порту таможенники среди груза обнаружили 7,4 тонны марихуаны. С продажи этой партии наркотического вещества можно было выручить 59 миллионов евро. Сообщается, что марихуана прибыла в Бельгию из Лаоса на судне в контейнерах с кирпичом. В порту Антверпена регулярно изымают партии наркотиков. Местные власти заявили, что данная партия стала одной из крупнейших за последние годы. Источник: seafarersjournal...

Украинский моряк Андрей Новичков — дома 10-01-2019 09:00 Морские новости Считанные минуты назад самолёт рейсом Тегеран-Киев приземлился в Украине. На его борту — украинский моряк Андрей Новичков. Иранская сторона обвиняла его в убийстве коллеги которого он не совершал. Информацию редакции морского портала Seafarers Journal сообщил друг моряка Николай Олесов. Андрея могли приговорить к высшей мере наказания — смертной казни через повешение. Именно так выглядит сейчас Андрей Новичков: уставший, но победивший. Фото было сделано на территории аэропорта Тегерана сегодня в 5:00 утра перед вылетом Андрея в Киев. Источник: seafarersjournal...

10-01-2019 11:21 Общество Наевшись обещаний турецкой компании Аkса Shipping corporation погасить задолженность по зарплате, члены экипажа проблемного судна Streamline (IMO: 8866711, флаг Коморские острова) объявили голодовку. Об этом сообщил технический инспектор труда Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков (РПСМ) Александр Рубцов. Моряки не получали заработную плату с июня 2018 года. Судовладелец задолжал им порядка 90 тысяч долларов. На борту находится десять членов экипажа  — девять россиян и гражданка Украины. Судно Streamline прибыло на ремонт в Турцию и встало на якорную стоянку порта Стамбул 11 июня прошлого года, где и стоит по сегодняшний день. Как оказалось, 17 июня Стамбульским судом на него был наложен арест. Читайте также: РОССИЙСКИЕ МОРЯКИ С ...

Круизное судно «во главе» с пьяным капитаном врезалось в пирс 10-01-2019 09:18 Общество Причиной столкновения круизного судна Nippon Maru (IMO: 8817631, флаг Японии) с пирсом в порту Апра (военно-морская база США на острове Гуам в Тихом океане) был пьяный капитан. Авария произошла вечером 30 декабря 2018 года. Судовладелец Mitsui O.S.K. Passenger Line уточнил: «Политика компании такова, что персонал должен воздержаться от употребления алкоголя за четыре часа до выполнения запланированных обязанностей в день. Если человек нарушает это правило — мы вынуждены его уволить». Когда лайнер Nippon Maru столкнулся с причалом, судну запретили выход в рейс и оставили его в порту до выяснения всех обстоятельств. Но как показали результаты расследования, причина ЧП была очевидна, — им управлял капитан...

Затонувшее судно с украинцами — «плавучий гроб» в открытом море и таких там много 10-01-2019 10:01 Мнения Это не судно, а «плавучий гроб» — именно так характеризуют суда типа «река-море», все еще работающие сегодня в открытом море, каким и был затонувший Volgo Balt 214 (IMO: 8841644, флаг Панамы, 1978 года постройки, владелец — турецкая компания ORBITAL SHIP MANAGEMENT CO). В последние дни одной из главных новостей по всему миру была трагедия с Volgo Balt 214 и его экипажем. Из 13 моряков — шестеро уже никогда не вернутся домой (4 из них — украинцы), а остальных семерых моряков, которые провели около 5 часов в ледяной воде, — просто спасло чудо. Новость утихла с такой же скоростью, как и появилась, потому что пришло время «разбора полетов», а именно — искать виновных, а виновные — очевидн...

В ночь на 2 января 2019 года у берегов Западной Африки в Гвинейском заливе пираты напали на контейнеровоз MSC Mandy. Вооруженные автоматами Калашникова, мачете и ножами люди поднялись на борт судна, ограбили экипаж, захватили в заложники шестерых моряков и скрылись. Инцидент произошел на расстоянии 55 морских миль от побережья в районе Бенина и Нигерии. Экипаж судна состоит из 24 человек, среди которых 23 гражданина Российской Федерации и один украинец. В плену оказались капитан, старший и третий помощники капитана, повар, боцман и матрос, все – граждане РФ. Пока не ясно, почему, находясь в потенциально опасном «пиратском» районе экипаж утратил бдительность и не заметил, как к судну на двух быстроходных катерах подошли пираты. Непонятно также, почему экипаж не предпринимал никаких ответны...

09-01-2019 15:37 Заграница С 1 января 2019 года в некоторых морских и речных портах Китая запретили сброс «промывочной воды» с судов, оборудованных системами очистки выбросов серы с судовых двигателей. Данный запрет был введен Морской администрацией Китая, передает Seafarers Journal со ссылкой на portnews.ru. Как говорится в правительственном документе, запрет на сброс воды из так называемых скрубберов с открытым контуром является частью мер по подготовке к вступлению в силу с 2020 года требований Международной морской организации (IMO). Согласно руководящему документу, запрещается эксплуатация судов, использующих судовое топливо с содержанием серы, превышающим 0,5%, в случаях, если они не оснащены скрубберными установками для очистки выхлопных газов от серы. Читайте также: С 2020 ГОДА СУ...