Author: Дмитрий

09-01-2019 10:05 Происшествия С борта грузового судна CANOPUS (IMO 9076466, флаг Сент-Винсент и Гренадины) на берег поступила трагическая новость — капитан был найден без признаков жизни в своей каюте. Умерший — гражданин России Юрий Черкасов. Его обнаружили вечером 6 января, когда судно находилось в районе пролива Дарданеллы на западе Турции. В генеральном консульстве России в Стамбуле заявили, что после всех необходимых процедур тело капитана доставили в морг больницы Чанаккале. «Днем 7 января его переправили в город Бурсу для проведения вскрытия. Наши сотрудники находятся в контакте с обслуживающей сухогруз CANOPUS компанией», — уточнили дипломаты. Сообщается, что сухогруз направлялся из Черного моря. На момент ЧП он уже прошел Босфор и шел через Мраморное море в сторону пролива Дардан...

09-01-2019 12:16 Происшествия Танкер NAMSE BANGDZOD (IMO 9078517, флаг Индонезии) с членами экипажа на борту пропал без вести 28 декабря 2018 года и до сих пор о нем ничего не известно. Судно принадлежит компании Surabaya Shipping Lines. Сообщается, что на борту NAMSE BANGDZOD находилось 11 членов экипажа, а также груз пальмового масла. Судно шло из порта Сампит (южный Калимантан) в Джакарту. Последняя информация о судне поступала, когда оно находилось в Яванском море. На сегодняшний день власти Индонезии объявили танкер пропавшим. Масштабная поисково-спасательная операция пока не дала результатов. Читайте также: Известны имена выживших и погибших при крушении судна Volgo Balt 214 украинских моряков Спасатели заявили, что по маршруту NAMSE BANGDZOD никаких ЧП не происходило. Местные власт...

09-01-2019 12:43 Морские новости Неизвестные, которые с оружием напали на контейнеровоз MSC Mandy (IMO 8918966, флаг Панамы, судовладелец Mediterranean Shipping Company’s), взяли в плен шестерых членов экипажа — капитана, его старшего помощника, третьего помощника капитана, кока, сварщика и боцмана. Имена заложников пиратов: Андрей Иванов (капитан), Андрей Свитин (старший помощник), Александр Симонов (третий помощник капитана), Игорь Телешин (боцман), Андроник Григорян (кок) и Роман Иванов (сварщик). Напомним, что в ночь на 2 января неизвестные люди с автоматами Калашникова и мачете напали на  контейнеровоз MSC Mandу. ЧП произошло у берегов Бенина в Гвинейском заливе. На борту находилось 24 члена экипажа — 23 российских моряка и один украинец. В результате атаки преступники взяли в заложн...

Утром 7 января 2019 года в Черном море у берегов Турции затонул сухогруз Volgo-Balt 214. Шесть членов экипажа погибли, семерых удалось спасти. Предварительная причина крушения – сильная волна, из-за которой судно разломилось на две части и пошло ко дну. Сигналы бедствия сухогруз начал подавать около 8 часов утра, находясь на расстоянии в 43 морских мили от турецкого порта Самсун. Практически сразу началась спасательная операция с привлечением вертолетов. Семеро уцелевших членов экипажа, все – граждане Украины, были доставлены в больницы города Самсун; потерпевшие провели в воде около пяти часов. Тела четверых украинцев и двух граждан Азербайджана (капитана и старшего помощника) были обнаружены в тот же день. Имена погибших украинских моряков: Владимир Овдиенко, Дмитрий Крепец, Руслан Бодн...

09-01-2019 11:37 Морские новости Старое судно, непригодное к плаванию, среди членов экипажа в основном граждане Украины, рейс Россия-Турция, флаг Панамы и турецкий судовладелец, судно внезапно раскалывается на две части и тонет вместе с экипажем — это те ключевые моменты, которые связывают две масштабные трагедии, произошедшие на море с разницей в два года. Вопросов больше чем ответов… Главный из них — кто допустил, чтобы на таких заведомо опасных для жизни судах работали люди, и кто дал разрешение и отправил судно, которому почти 40 лет, в смертельный рейс? Судно — всего лишь железо, которого у судовладельца хватает. Одним больше, одним меньше, да еще и таким, — не велика потеря. Но человеческая жизнь — она ведь одна! И кто дает право таким судовладельцам ею распоряжаться и не нести за э...

Босфор закрыт для движения судов, — портовый оператор 09-01-2019 11:59 Заграница На неопределенное время власти Турции закрыли для судоходства пролив Босфор. Как заявил портовый оператор GAC Shipping Turkey, причина таких мер — ухудшение погодных условий, сильный снег и плохая видимость в акватории. Турецкие власти пока не могут прогнозировать сроки возобновления движения судов через пролив Босфор, все зависит от погоды. Читайте также: СТОЛКНОВЕНИЕ СУДОВ В БОСФОРЕ: РЕАКЦИЯ МОРЯКОВ-ОЧЕВИДЦЕВ УДИВИЛА (ВИДЕО 18+) Пролив Босфор – морская артерия, рассекая 30-километровый перешеек между Европой и Азией, соединяет два моря – Черное и Мраморное, являющиеся частью Средиземноморского бассейна. Средняя ширина Босфора – 2 км, а минимальная – 700 м, что делает пролив самым узким на планете. Босфор ра...

Опубликовано 09-01-2019 09:23 Видео В результате внезапного взрыва на борту танкера AULAC FORTUNE (IMO 9541277, флаг Вьетнама) члены экипажа были вынуждены прыгать за его борт. Как сообщает источник, некоторых моряков взрывной волной выбрасывало в воду. На танкере AULAC FORTUNE в момент происшествия находилось 26 членов экипажа. Из них — один погиб, трое пропали без вести и 22 моряка спаслись. За взрывом последовал возгорание часть судна сильно выгорела. Информацию о случившемся сотрудники местной полиции и пожарных служб получили около 11:00 8 января по местному времени. Читайте также: ОЧЕРЕДНАЯ ТРАГЕДИЯ НА МОРЕ: ВЗОРВАЛСЯ ТАНКЕР, ЕСТЬ ЖЕРТВЫ (ФОТО) Очевидцы трагедии утверждают, что на танкере произошла серия взрывов, а потом с него «повалил» густой черный дым. Источник: seafarersjournal...

08-01-2019 13:47 Происшествия Один член экипажа погиб и трое пропали без вести в результате взрыва с последующим возгоранием на борту танкера AULAC FORTUNE (IMO 9541277, флаг Вьетнама). По информации vnexpress.net, морякам пришлось прыгать в воду, а некоторых членов экипажа взрывом выбросило за борт. Всего на танкере AULAC FORTUNE работало 26 членов экипажа: 22-м из них удалось спастись, еще трое числятся «пропавшими без вести» и один признан погибшим. Читайте также: Четверо погибших при крушении судна у берегов Турции — украинские моряки ЧП с судном случилось, когда оно стояло на якоре на острове Ламма (Гонконг). В операции по тушению горящего судна было задействовано несколько буксиров и вспомогательные суда, в том числе и гонконгская спасательная команда пожарного корабля Aulac F...