Author: Дмитрий

Моряков призывают ускорить вакцинацию, а судовладельцев — поспособствовать этому 28-07-2021 12:26 COVID-19, ITF Членам экипажей морских судов настоятельно рекомендуют вакцинироваться, а судовладельцам — убедиться, что те моряки, которые хотят это сделать, имеют такую возможность. Чтобы узнать о том, в каких городах члены экипажей могут привиться, можно воспользоваться двумя списками: первый составлен Международной христианской морской ассоциацией (ICMA); второй – Североамериканской морской миссионерской ассоциацией (NAMMA). В списках есть подробности о том, каким образом и где именно члены экипажей могут пройти иммунизацию. В ряде портов быть гражданином страны для этого необязательно. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: ОПЕРАЦИЯ — ВАКЦИНАЦИЯ МОРЯКОВ: «КОЛОТЬСЯ» ИЛИ «НЕТ» — ПРОБЛЕМНЫЙ ВОПРОС В Междунаро...

Моряков всячески пытаются налогообложить: отдавать или нет налоговый долг государству? 28-07-2021 10:30 Финансы Моряки — одни из главных инвесторов государства Украина, ведь ежегодно в свою страну они ввозят свою заработную плату, полученную за границей, на общую сумму свыше 2 миллиардов долларов. Но государству этого оборота оказалось мало и кроме прочего с завидной периодичностью пытается обязать этих же моряков-инвесторов отдавать налоговый долг родной стране. Последняя, на минуточку, не обеспечивает пенсией, социальными «поблажками», да ещё и в этой же родной стране создали такие коррупционные условия для моряков при подтверждении квалификации, что не заплатив от 4 до 8 тысяч долларов за полный пакет рабочих документов, моряк не сможет получить работу. Но налоги с них очень нужны госу...

Больше рабочих мест для моряков – Корпорация Данаос закупила 6 эко-дизайн контейнеровозов 5 466 TEU 28-07-2021 09:02 Морские новости, Финансы Корпорация Данаос («Компания») (NYSE: DAC) заключила договор о приобретении оптом шести контейнеровозов 5 466 TEU, построенных на верфи Ханьцзинь Субик Бей (Hanjin Subic Bay). На суда, средний возраст которых составляет 6,8 лет, оформлены срочные договора фрахтования с ведущими судоходными компаниями. Средневзвешенный срок фрахтования составляет около 2 лет. Суда-новички, которые должны быть постепенно переданы Компании до конца третьего квартала 2021 года, — это широкие эко-дизайн суда с улучшенным потреблением топлива и эффективностью загрузки по сравнению с традиционными судами. Такое приобретение увеличит прибыль по договорам Компании, а показат...

Украинских моряков специально набирают на суда с наркотиками, чтобы сделать крайними? 27-07-2021 11:21 Морские новости Судовладелец отреагировал на задержание четверых членов экипажа своего судна (все граждане Украины) MSC CAPUCINE R «оперативно» — прислал сменщиков и отправил пароход дальше по курсу, а задержанных подозревают в контрабанде наркотиков и с ними нет никакой связи. С украинскими моряками, которых арестовали власти Турции, нет связи почти 20 дней, об их судьбе ничего не известно, судовладелец остался в стороне, а Министерство иностранных дел только «раструбило» о факте их задержания и всё. Родственники считают, что моряки не виновны, но доказать это без помощи со стороны государства и судовладельца не могут, они остались одни в чужой стране наедине с большими неприятностями. ...

Вторая смерть нашего моряка на одном и том же судне известной немецкой компании 27-07-2021 09:11 Происшествия В территориальных водах Египта на борту судна под названием PATRIA (IMO 9580053, флаг Либерии, находится в управлении «Johann M. K. Blumenthal GmbH & Co KG») скончался моряк из Украины. Информацию об этом инциденте сообщил морской юрист Николай ГОЛЬБИН. Как передаёт морской юрист, по предварительным данным, смерть имела естественный характер, учитывая возраст моряка (более 60 лет) и температуру воздуха в районе Африки. Напомним, что в 2019 году на борту судна PATRIA (IMO 9580053, флаг Либерии), также принадлежащего Johann M. K. Blumenthal GmbH & Co KG, умер украинский моряк. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ на SJ: СУДА BLUMENTHAL НЕ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМНЫЕ, НО И ОПАСНЫ ДЛЯ ЖИЗНИ: УМЕР НАШ МОРЯК… А...