Author: Dmytro Melnikov

Военно-морские силы США получили новую плавучую казарму, чьи очертания напоминают Ноев ковчег, передает ЦТС.   Судно APL 67 – это швартовая баржа, предназначенная для временного размещения моряков. Ее длина составляет 267 метров, ширина – более 20 метров, а высота – приблизительно четыре этажа над водой. По своей сути судно представляет собой весьма комфортный плавучий отель. Двигатели и вооружение на нем отсутствуют, зато есть прачечные, парикмахерская, фитнес-центр и медицинские кабинеты. На «ковчеге» могут с удобствами разместиться 228 рядовых и 56 офицеров. Сейчас APL 67 транспортируют из Паскагулы (Миссисипи) в Сан-Диего (Калифорния), откуда судно должно отправиться через Тихий океан в Йокосуку (Япония), где базируется седьмой флот. У американской армии уже есть несколько подобных пла...

Украинские моряки, арестованные в Турции по обвинению в контрабанде кокаина, стали жертвой излишнего рвения турецких правоохранителей, которые хотят показать, как эффективно они борются с незаконным оборотом наркотиков, заявил председатель секции моряков ITF Дэвид Хиндель. «Арест четырех членов экипажа в Искендеруне, Турция, является лишь последним примером криминализации моряков и предвзятого к ним отношения даже тогда, когда нет никаких доказательств их причастности к предполагаемым преступлениям. Кажется, власти в очередной раз решили возложить ответственность за контрабанду на невиновных», – сказал Хиндель. 10 июля в турецком порту Искендерун на борту судна MSC CAPUCINE R обнаружили 176 килограммов кокаина, спрятанного в опечатанном контейнере. Капитана судна и трех офицеров – граждан ...

В ходе масштабной спецоперации полиции нескольких стран удалось перекрыть крупный международный канал транзита наркотиков и изъять более 368 кг героина. Наркотик из Ирана ввозили в Евросоюз через Армению, Грузию и Украину. У нашу страну героин попадал на пароме. «Сегодня совместными международными усилиями мы задержали двух братьев – граждан Турции, которые курировали канал поставок героина в нашу страну. Они – члены транснациональной преступной группировки, занимающейся контрабандой героина из Ирана через территорию Армении, Грузии в Украину», – написала в своем Фэйсбук генпрокурор Ирина Венедиктова. Группировка сбывала наркотики на территории Украины, в том числе в Крыму, а также контрабандой перевозила мелкими партиями в страны Европейского Союза. «Брикеты с героином из Исламской Респуб...

Китайское министерство транспорта запретило девяти компаниям, которые оказывают услуги по менеджменту судов, производить смену экипажей в Китае. Такие меры власти Китая приняли после того, как на нескольких судах, заходящих в китайские поры, обнаружились инфицированные Covid-19 моряки. В последнее время число таких случаев заметно возросло, передает Splash24.   Среди наиболее известных имен в списке компаний, которые попали под запрет – Bernhard Schulte Shipmanagement и Navios Tankers Management. Вето на смену экипажей продлится до месяца. Китай занимает очень жесткую позицию в отношении Covid-19, и недавний всплеск заболеваемости коронавирусом изрядно напугал местные власти. Вчера Китай достиг полугодового суточного максимума по числу выявленных заболевших. 76 случаев заражения, зарегистр...

На балкере PATRIA (флаг Либерии) в территориальных водах Египта скончался украинский моряк родом из Одессы. Это не первый случай смерти украинских моряков у этого судовладельца и на этом судне. Об этом написал морской юрист Николай Гольбин в своем Телеграм-канале. Офицеру было 60 лет. По предварительной информации, причина смерти украинца – естественная, учитывая возраст моряка и температуру воздуха в районе Африки в это время года, сообщил юрист. Балкер PATRIA принадлежит немецкой компании BLUMENTHAL JMK GMBH & CO KG. В 2019 году на нем также скончался член экипажа из Украины. А всего четыре месяца назад на другом судне BLUMENTHAL умер 35-летний матрос из Мариуполя. По словам юриста, за судовладельцем тянется шлейф проблем. Суда BLUMENTHAL часто задерживают за различные нарушения, а м...

Крупнейший судовладелец Японии Mitsui OSK Lines (MOL) объединяется с компаниями-соотечественниками Oshima Shipbuilding и Iknow Machinery для исследования и разработки технологии установки парусов на судовых грузовых кранах и аналогичном оборудовании для увеличения тягового усилия. Проект направлен на сокращение выбросов парниковых газов с судов. Разворачивание парусов в треугольной развилке между стрелой и колонной судовых кранов позволит использовать силу ветра для создания дополнительной тяги и уменьшить расход топлива, а значит и выбросов, при движении судна. В случае успеха MOL сможет использовать концепцию паруса на своих балкерах и многоцелевых судах. Японская компания изучает все доступные способы получения энергии для движения судов, помимо традиционного топлива. Вместе с Oshima MO...