Tuesday, June 30
Shadow

Author: Дмитрий

«Никто не захочет уходить в море» — отрасли грозит нехватка рабочей силы

«Никто не захочет уходить в море» — отрасли грозит нехватка рабочей силы

Latest
«Никто не захочет уходить в море» — отрасли грозит нехватка рабочей силы 20-09-2021 10:37 Мнения Нехватка предложения рабочей силы грозит судоходной отрасли в том случае, если она не признает большой вклад моряков в функционирование отрасли во время пандемии и не будет активно работать над обеспечением права на репатриацию и сход на берег. Неутешительные прогнозы сделал генеральный секретарь Международной федерации транспортников (ITF) Стив КОТТОН. По его словам, сегодня моряки сообщают о повышенном уровне тревоги и стресса в связи с региональными и государственными локдаунами. «На протяжении пандемии мы также были свидетелями недостатка уважения к членам экипажей. Многие страны продемонстрировали отсутствие понимания того, как функционирует мореплавание. Когда закрываются границы, это п...

МИУ: у ИПДМ есть только одна официальная страница

Latest
Единственным официальным информационным ресурсом Инспекции по подготовке и дипломированию моряков на данный момент является ее страница в социальной сети Facebook. Доступа к ресурсу itcs.net.ua, который ранее являлся официальным сайтом Инспекции, ее новое руководство сегодня не имеет. Об этом уведомила пресс-служба Министерства инфраструктуры. «Информируем, что согласно информации от ИПДМ, на сегодняшний день единственным официальным информационным ресурсом Инспекции является страница, зарегистрированная в социальной сети Facebook, которая расположена по ссылке: https://www.facebook.com/profile.php?id=100072486533483. Рекомендуем доверять только информации, которая будет публиковаться на вышеуказанном информационном ресурсе», — сказано в сообщении пресс-службы МИУ. О создании нового официа...

Судно CMA CGM появится в новом фильме о Джеймсе Бонде

Latest
CMA CGM стала официальным партнером кинокомпании EON Productions в съемках 25-го фильма из серии о Джеймсе Бонде «Не время умирать». В съемках нового блокбастера задействовали два контейнеровоза компании – CMA CGM Fort Saint Georges вместимостью 2,2 тыс. TEU и CMA CGM Fort De France вместимостью 3,5 тыс. TEU. Вместе с судами в фильме снялись более десяти человек плавсостава CMA CGM. Также группа предоставила тысячу контейнеров со своим логотипом. Частично съемки проходила на контейнерном терминале CMA CGM на Ямайке — Kingston South Quay Terminal. «Плавсостав и специальная береговая бригада CMA CGM слаженно работали во время съемок и теперь с нетерпением ждут выхода фильма, – сообщили в компании. – В блокбастере можно будет увидеть наше судно CMA CGM Fort Saint Georges, промелькнут контейне...

Два украинских порта пустят с молотка в октябре-ноябре

Latest
В октябре-ноябре Фонд государственного имущества Украины планирует провести онлайн-аукционы по приватизации Белгород-Днестровского и Усть-Дунайского морских портов. Об этом сообщил «Укринформ» со ссылкой на руководителя регионального отделения ФГИУ в Одесской и Николаевской областях Александра Славского. Также в ФГИ рассчитывают передать в аренду через аукцион три крупных объекта в Черноморском и Одесском морских портах. В Черноморском порту будет сдан в аренду портовый объект площадью более 100 тыс. квадратных метров, в Одесском — два меньших по площади объекта. Кроме того, по словам Славского, к приватизации готовят порт Скадовск. Ожидается, что аукцион по этому порту будет объявлен в конце года. Александр Славский подчеркнул, что Фонд «не только формирует атмосферу доверия на приватизац...

Воды Кении исключили из списка зон высокого риска пиратства

Latest
Воды вокруг Кении в Индийском океане исключены из числа зон высокого риска пиратства (HRA). Такое решение приняли представители отрасли, в чьей компетенции лежит пересмотр границ HRA и разработка рекомендаций BMP5. В список опасных регионов Кения попала после всплеска пиратской активности в 2009 году и оставалась в нем более 10 лет. В апреле этого года власти страны обратилась к IMO с просьбой исключить ее территориальные воды из HRA, апеллируя тем, что в настоящий момент серьезной угрозы для судоходства в регионе нет. С 2017 года в водах страны не зафиксировано ни одного пиратского инцидента. Теперь эту просьбу удовлетворили. Тем не менее, с точки зрения условий труда моряков при заходе в воды Кении пока ничего не изменится. С 1 ноября 2020 года для коллективных договоров IBF, стандартных...

В Эгейском море столкнулись два балкера: один серьезно поврежден

Latest
Два балкера, греческий LEVANTES и датский CLIPPER COMO, сегодня столкнулись в Эгейском море, примерно в 10 морских милях к юго-западу от острова Бозджаада, Турция, передает Fleetmon. Столкновение произошло около 01:00 UTC. CLIPPER COMO (флаг Маршалловых островов, дедвейт 37302 т), судя по всему, пострадал довольно сильно. На фотографиях после аварии видно, что судно заметно накренилось на левый борт и осело носом. Похоже, балкер получил пробоину по левому борту и в грузовой трюм попала вода.   По состоянию на 10:30 UTC CLIPPER COMO в сопровождении турецких буксиров и спасательных катеров добрался до южной якорной стоянки Бозджаада и встал на якорь. LEVANTES (флаг Маршалловых островов, дедвейт 76015 т) после столкновения переместился на соседний греческий остров Лемнос, плывя по течению ли...

Доставка ледокола James Clark Ross в Украину обойдется в $1,33 миллиона

Latest
Национальный антарктический научный центр Украины (НАНЦ) заключил соглашение с эстонской компанией Pech OU об управлении недавно купленным у Британии научно-исследовательским ледоколом James Clark Ross. Сейчас судно находится в порту Фредериксгавн (Дания), его должны доставить в Одессу для подготовки к арктической экспедиции. Услуги иностранной компании по доставке James Clark Ross в Украину обойдутся в $1,33 млн (35,44 млн гривен) – почти четверть стоимости самого ледокола, который приобрели за $5,3 млн. Согласно условиям договора с Pech OU, на сентябрь-октябрь заказаны услуги управления ледоколом, подготовка к выходу в море и обслуживание при прохождении маршрута из порта Фредериксгавн в порт Одесса. Экипаж судна включает 24 человека. Закупку провели без торгов, по переговорной процедуре...

В ОМА прошла торжественная церемония посвящения в курсанты

Latest
17 сентября в Национальном университете «Одесская морская академия» состоялась торжественная церемония посвящения в курсанты. Для будущих офицеров торгового и военного флота это один из ключевых дней в их карьере, с которого начинается их профессиональный путь в море.     Красивой многолетней традиции учебное заведение не изменяет с момента своего основания. И сегодня на плац Академии под звуки оркестра вышли все факультеты, прошагавшие в торжественном марше через всю территорию вуза. Попутного ветра и семи футов под килем новоиспеченным курсантам пожелали ректор ОМА, профессор Михаил Миюсов, заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков, Председатель Профсоюза работников морского транспорта Украины Олег Григорюк, а также директора крупнейших крюинговых агентств.   Теперь недавние школь...

Морричсервис разъяснил процедуру подтверждения рабочих дипломов

Latest
Процедуру подтверждения рабочего диплома моряка разделили на два этапа: подтверждение и одобрение стажа и получение подтверждения к диплому. Вся процедура в целом будет занимать 20 дней, сообщили в Морричсервис.   Подтверждение стажа проводится в течение 10 рабочих дней после подачи всех необходимых документов.  Оформление подтверждения к диплому – через 10 рабочих дней с момента подтверждения стажа. Подтверждение стажа через сервисные центры Морричсервис обойдется морякам в 540 грн., а оформление подтверждения к диплому – в 1140, 55 грн. (без учета банковских услуг).   Услугу подтверждения рабочих дипломов моряка сейчас оказывают сервисные центры Морричсервис в Одессе, Херсоне и Мариуполе. Для подтверждения стажа необходимо подать следующие документы: Гражданский паспорт Идентификационный...

Капитана THOR MONADIC судят за сокрытие информации о коронавирусе среди экипажа

Latest
Полиция Гонконга арестовала капитана балкера THOR MONADIC, на котором заболели коронавирусом 15 из 23 членов экипажа. Его обвиняют в сокрытии от властей порта сведений о состоянии здоровья команды. А именно – о наличии у нескольких моряков на борту «ковидных» симптомов (лихорадки, кашля, затрудненного дыхания). 53-летнего тайского капитана задержали 14 сентября, а на следующий день он уже предстал перед судом. Результат рассмотрения дела пока не оглашаются. Как писала ранее Maritime Telegraph / Морская правда, балкер THOR MONADIC прибыл на якорную стоянку на якорную стоянку в Гонконге 24 августа. До этого судно посетило Китай, Индонезию и Индию. В Гонконге капитана попросили предоставить справку о состоянии здоровья экипажа. Как пишет Fleetmon, Департамент здравоохранения Гонконга уже был...