Author: Дмитрий

25-12-2018 09:07 Общество На Новый год оказаться на борту судна — это привычное дело для моряка дальнего плавания. И повезет, если судно стоит в порту — можно хотябы почувствовать под собой землю и приобщиться к местным жителям, которые встречают в своей стране Новый год. Не повезет тем морякам, которые под бой курантов будут бороздить морские просторы и не смогут увидеть даже праздничного фейерверка, который хоть как-то может зарядить их новогодним настроением. Но не стоит отчаиваться, веди самый главный праздник в семье моряка, это когда моряк возвращается домой. Тогда в праздничном настроении все домашние и сам моряк, такой же праздничный богатый стол, те же подарки, радость и по такому случаю даже можно устроить фейерверк, если очень хочется. Ведь повод то есть! Но если все же моряк в...

24-12-2018 09:13 Происшествия На борт ливийского нефтяного танкера BADR (IMO 9356426, флаг Ливии) поднялись неизвестные, которые угрожали капитану и экипажу. Они взяли под свой контроль судно и просто выгнали его команду. Владельцем танкера является Национальная морская транспортная компания Ливии. Её представители заявили, что захват судна произошел, когда оно стояло на якоре в районе Бургаса (Болгария). Злоумышленники назвали себя «сотрудниками правоохранительных органов». Во время захвата они ударили капитана, угрожали ему и остальным членам экипажа оружием. После того, как они полностью взяли контроль над танкером BADR, а команде под «дулом пистолета» приказали сойти на берег. Неизвестные не предоставили экипажу судна каких-либо официальных документов, судебного решения или ордера, ко...

24-12-2018 13:57 Общество Двух моряков, которые больше 20 дней находились в море, чудом заметил экипаж круизного лайнера Empress of the Seas и спас их. Компания Royal Caribbean, которой принадлежит лайнер, заявила, что судну пришлось сменить курс из-за плохой погоды. «И только благодаря этому моряки были спасены», — заявили у судовладельца. «Оба пассажира были обеспечены водой и медицинским обслуживанием на борту судна. О травмах не сообщалось», — заявил представитель компании. Главный метеоролог Royal Caribbean Джеймс Ван Флит сообщил: «Находящиеся в затруднительном положении моряки были найдены между Ямайкой и Большим Кайманом в маленькой лодке».  Читайте также: МОРЯКОВ СО ВСЕЙ ПЛАНЕТЫ ПРИЗНАЮТ ВИНОВНЫМИ БЕЗ СУДА И СЛЕДСТВИЯ Как выяснилось, обнаружив моряков, экипаж лайнера Empress of t...

24-12-2018 11:12 Происшествия В Восточно-Китайском море загорелось рыболовное судно ZHETAIYULENG 32890 (MMSI 412414468, флаг Китая), на борту которого находилось 32 члена экипажа. В результате поисково-спасательной операции спасатели эвакуировали 31 моряка. Один член экипажа судна пропал без вести. Спасательную операцию координировала береговая охрана Японии. Читайте также: ПИРАТЫ ОТПУСТИЛИ НА СВОБОДУ УКРАИНСКОГО МОРЯКА С СУДНА POMERANIA SKY Пожар на судне произошел, когда оно находилось в 100 километрах к западу от японских островов префектуры Кагосима. Все суда, которые находились вблизи горящего судна  ZHETAIYULENG 32890 предупредили о случившемся. Они также приняли участие в спасении экипажа. Источник: seafarersjournal...

24-12-2018 12:01 Морские новости Помощь терпящим бедствие – это прямая обязанность капитана и других членов экипажа, и государства должны сделать все возможное для того, чтобы моряки не подвергались уголовному преследованию. Такое заявление сделала Европейская федерация транспортников (ЕФТ). Своим заявлением федерация категорически критикует любые попытки криминализации капитанов и экипажей судов, которые участвуют в спасательных операциях на море. В последние годы в мире большого резонанса достигла проблема миграции людей из нестабильных регионов в Европу. В основном они пытаются добраться до пункта назначения морским путем. Поэтому именно на плечи экипажей торговых судов легла дополнительная серьезная нагрузка — спасение этих нелегалов, суда которых часто терпят бедствие. Так, по данным...

23-24 сентября 2018 года сразу два кадета NAFTOMAR Shipping & Trading Co Ltd, работающие на одном судне этой компании, стали офицерами. Это яркий пример эффективной стратегии в действии: воспитание нового поколения квалифицированных моряков на базе компании. Operations and Crew Manager компании NAFTOMAR Captain Ghamraoui Jad отмечает: это не просто схема, когда кадетов «в стандартном формате» приняли на работу и со временем продвинули в должности. «Мы ориентировались на базовый уровень подготовки кадетов и изначально знали, что можем предложить им специальные обучающие программы, вложить в их обучение и рост определенные инвестиции и получить на выходе специалистов для своего флота. Офицеров, обладающих опытом и знаниями, которые в старте получают более 4000 долларов», – рассказывает ...