Monday, September 28
Shadow

Author: Dmytro Melnikov

Chief Engineer specializing in LPG and LEG carriers with over 20 years of experience in marine engineering, machinery maintenance, dry docking, and technical leadership. Founder of Seamen.es and developer of AI-powered automation solutions for the maritime industry. Author of technical publications covering marine engineering, cargo systems, refrigeration, engine room automation, and digital technologies for shipping.

Спецназ Великобритании спас экипаж судна, захваченный мигрантами

Latest
На прошлой неделе спецназ Великобритании взял штурмом итальянское грузовое судно Grande Tema, которое захватили 4 мигранта в устье реки Темза. По данным судовладельца Grimaldi Group, инцидент произошел 17 декабря, когда экипаж на борту судна обнаружил 4 мигранта. Их заперли в каюте и  предоставили питание. Однако 21 декабря злоумышленники сбежали из каюты и вооружившись металлическими прутьями, они стали угрожать экипажу. Морякам удалось укрыться в рулевой рубке и сообщить спецслужбе о произошедшем. Известно, что до прибытия спецназа Grande Tema дрейфовало в районе к северо-востоку от города Маргит, графство Кент. Правоохранители взяли судно под контроль и задержали мигрантов. В результате штурма никто не пострадал. Полиция не рассматривает произошедшее как захват заложников или террори...
Захват танкера BADR:неизвестные сначала угрожали экипажу, а потом его выгнали

Захват танкера BADR:неизвестные сначала угрожали экипажу, а потом его выгнали

Latest
24-12-2018 09:13 Происшествия На борт ливийского нефтяного танкера BADR (IMO 9356426, флаг Ливии) поднялись неизвестные, которые угрожали капитану и экипажу. Они взяли под свой контроль судно и просто выгнали его команду. Владельцем танкера является Национальная морская транспортная компания Ливии. Её представители заявили, что захват судна произошел, когда оно стояло на якоре в районе Бургаса (Болгария). Злоумышленники назвали себя «сотрудниками правоохранительных органов». Во время захвата они ударили капитана, угрожали ему и остальным членам экипажа оружием. После того, как они полностью взяли контроль над танкером BADR, а команде под «дулом пистолета» приказали сойти на берег. Неизвестные не предоставили экипажу судна каких-либо официальных документов, судебного решения или ордера, ко...
Моряки больше 20 дней находились в море: их спасла непогода

Моряки больше 20 дней находились в море: их спасла непогода

Latest
24-12-2018 13:57 Общество Двух моряков, которые больше 20 дней находились в море, чудом заметил экипаж круизного лайнера Empress of the Seas и спас их. Компания Royal Caribbean, которой принадлежит лайнер, заявила, что судну пришлось сменить курс из-за плохой погоды. «И только благодаря этому моряки были спасены», — заявили у судовладельца. «Оба пассажира были обеспечены водой и медицинским обслуживанием на борту судна. О травмах не сообщалось», — заявил представитель компании. Главный метеоролог Royal Caribbean Джеймс Ван Флит сообщил: «Находящиеся в затруднительном положении моряки были найдены между Ямайкой и Большим Кайманом в маленькой лодке».  Читайте также: МОРЯКОВ СО ВСЕЙ ПЛАНЕТЫ ПРИЗНАЮТ ВИНОВНЫМИ БЕЗ СУДА И СЛЕДСТВИЯ Как выяснилось, обнаружив моряков, экипаж лайнера Empress of t...

Nuovo Pignone поставит оборудование для Arctic LNG 2

Latest
Итальянская компания Nuovo Pignone подписала контракт с Novatek о поставке турбомашинного оборудования, включая газотурбинные компрессорные агрегаты и газотурбинные электрогенераторы для трех линий по сжижению природного газа проекта Arctic LNG 2. По словам председателя правления Novatek, Леонида Михельсона, их компания сотрудничает с  Nuovo Pignone с 2013 года. Nuovo Pignone поставила турбокомпрессоры трех линий сжижения для нашего проекта «Ямал СПГ». Три линии составят по 6,6 млн. тонн каждая, и будут построены на ледостойких морских платформах в Арктике. Запуск Arctic LNG 2 запланирован на конец 2022-начало 2023 года. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяВ греческом порту судно село на мель Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
Один моряк пропал без вести при пожаре на судне в Восточно-Китайском море

Один моряк пропал без вести при пожаре на судне в Восточно-Китайском море

Latest
24-12-2018 11:12 Происшествия В Восточно-Китайском море загорелось рыболовное судно ZHETAIYULENG 32890 (MMSI 412414468, флаг Китая), на борту которого находилось 32 члена экипажа. В результате поисково-спасательной операции спасатели эвакуировали 31 моряка. Один член экипажа судна пропал без вести. Спасательную операцию координировала береговая охрана Японии. Читайте также: ПИРАТЫ ОТПУСТИЛИ НА СВОБОДУ УКРАИНСКОГО МОРЯКА С СУДНА POMERANIA SKY Пожар на судне произошел, когда оно находилось в 100 километрах к западу от японских островов префектуры Кагосима. Все суда, которые находились вблизи горящего судна  ZHETAIYULENG 32890 предупредили о случившемся. Они также приняли участие в спасении экипажа. Источник: seafarersjournal...
Выполняя свой долг, моряки ставят под угрозу свою жизнь и свободу

Выполняя свой долг, моряки ставят под угрозу свою жизнь и свободу

Latest
24-12-2018 12:01 Морские новости Помощь терпящим бедствие – это прямая обязанность капитана и других членов экипажа, и государства должны сделать все возможное для того, чтобы моряки не подвергались уголовному преследованию. Такое заявление сделала Европейская федерация транспортников (ЕФТ). Своим заявлением федерация категорически критикует любые попытки криминализации капитанов и экипажей судов, которые участвуют в спасательных операциях на море. В последние годы в мире большого резонанса достигла проблема миграции людей из нестабильных регионов в Европу. В основном они пытаются добраться до пункта назначения морским путем. Поэтому именно на плечи экипажей торговых судов легла дополнительная серьезная нагрузка — спасение этих нелегалов, суда которых часто терпят бедствие. Так, по данным...
Рецепт успеха: NAFTOMAR более 25 лет с украинскими моряками

Рецепт успеха: NAFTOMAR более 25 лет с украинскими моряками

Latest
23-24 сентября 2018 года сразу два кадета NAFTOMAR Shipping & Trading Co Ltd, работающие на одном судне этой компании, стали офицерами. Это яркий пример эффективной стратегии в действии: воспитание нового поколения квалифицированных моряков на базе компании. Operations and Crew Manager компании NAFTOMAR Captain Ghamraoui Jad отмечает: это не просто схема, когда кадетов «в стандартном формате» приняли на работу и со временем продвинули в должности. «Мы ориентировались на базовый уровень подготовки кадетов и изначально знали, что можем предложить им специальные обучающие программы, вложить в их обучение и рост определенные инвестиции и получить на выходе специалистов для своего флота. Офицеров, обладающих опытом и знаниями, которые в старте получают более 4000 долларов», – рассказывает ...

В греческом порту судно село на мель

Latest
На выходных в Греции, грузовое судно SIBEL D (флаг — Панамы) выходя из порта Нафплион, Пелопоннес село на мель. Известно, что инцидент произошел после выгрузки удобрения.   По данным администрации порта, утечки нефтепродуктов не произошло.  Водолазы осмотрели корпус судна и выявилось, что SIBEL D не получил серьезных повреждений. В результате происшествия никто не пострадал. В настоящие время причину происшествия устанавливают. ПОДЕЛИТЬСЯ Предыдущая статьяSubscriber Андрей Фурсенко Источник: The Maritime Telegraph | Морская Правда ...
От полученных на судне травм моряк скончался

От полученных на судне травм моряк скончался

Latest
24-12-2018 09:58 Происшествия В результате полученной на борту судна Seatruck Pace (IMO 9350678, флаг Кипра) травмы скончался его член экипажа. Во время выполнения своих должностных обязанностей 17 декабря моряк упал и получил серьезную травму. В момент ЧП плавсредство находилось вблизи Ливерпуля. Пострадавшего доставили в больницу Ливерпуля в тот же день. От полученных травм 20 декабря мужчина скончался. Представитель Британского отделения по расследованию происшествий на транспорте (MAIB) заявил, что по факту случившегося уже начато расследование. Читайте также: МОРЯК СМОЖЕТ ПОЛУЧИТЬ КОМПЕНСАЦИЮ СУДОВЛАДЕЛЬЦА, ДАЖЕ ЕСЛИ ТРАВМА БЫЛА МНОГО ЛЕТ НАЗАД, — МОРСКОЙ ЮРИСТ «Ведется расследование, и компания полностью сотрудничает с властями, чтобы найти причину трагедии», — сообщили в британской...
Рядовые смогли покинуть аварийное судно, а остальные — остались

Рядовые смогли покинуть аварийное судно, а остальные — остались

Latest
Напомним, что 12 декабря RIO попало в сильный шторм. У плавсредства оторвало якорь. Судно начало дрейфовать и село на мель в районе мыса Дооб. На борту судна находился 21 член экипажа: 20 граждан Сирии и один гражданин Румынии. Судьба самого судна до сих пор неизвестна. В пресс-службе Черноморречфлота заявили, что судно могут утилизировать. «Но это маловероятно, так как судно абсолютно целое и готово к дальнейшей эксплуатации. Чтобы снять его с мели, сначала необходимо обследовать плавсредство: осмотреть его изнутри и снаружи, все просчитать. Пока из-за погоды этого сделать не удалось. Весь этот процесс небыстрый«, — уточнили в компании. Читайте также: МОРЯКИ С RIO УЗНАЛИ СВОЮ ДАЛЬНЕЙШУЮ СУДЬБУ В свою очередь новороссийская транспортная прокуратура организовала проверку. Стражи порядка хот...